MH2 450 — на первый взгляд поклонники Manhart могут быть удивлены таким обозначением модели. Ведь на первый взгляд обозначение MH2 указывает на оптимизированную версию модели BMW M2. Но тогда «всего» 450 л.с.? Это будет меньше, чем в стандартной версии! Решение этой загадки состоит в том, что базой в данном случае на самом деле не является топовая модель компактного купе BMW.
MH2 450 фактически основан на своем младшем брате M240i. Помимо увеличения производительности, он, естественно, получил различные другие технические и визуальные улучшения по пути к модели MH2 450. Как известно, M240i оснащен трехлитровым рядным шестицилиндровым двигателем B58 Twin Power с турбонаддувом. С турбонаддувом он обеспечивает заводскую мощность 374 л.с. и 500 Нм. С двигателем MH2 450 мощность силового агрегата увеличена до 440 л.с. и 600 Нм максимального крутящего момента с помощью собственного вспомогательного блока управления MHtronik.
Задний глушитель Grail с функцией заслонки и четыре выхлопные трубы диаметром 100 мм обеспечивают соответствующий звуковой ландшафт. Для тех, кому предлагаемой производительности недостаточно, Manhart также предлагает дополнительные модернизации уровня 2 и 3 по запросу. При этом тормозная система остается без изменений, но по запросу возможны отдельные модернизации.
20-дюймовые колеса выбранного цвета.
Для подвески доступны более низкие пружины от H&R или подвеска Variant 4 от KW, которые обеспечивают еще более спортивную управляемость и в то же время занижают MH2 450. Ключевое слово «занижение» также напрямую влияет на визуальное совершенство купе. Занижение кузова позволяет встроенным ободам Concave One идеально разместиться под крыльями. Они имеют размеры 9×20 дюймов спереди и 10,5×20 дюймов сзади и имеют необычную глянцевую белую отделку.
Manhart также предлагает клиентам возможность индивидуальной цветовой конфигурации обода. Шины размером 245/30ZR20 спереди и 285/25ZR20 сзади. Тюнер также усовершенствовал кузов MH2 450, установив передний спойлер, боковые юбки, задний диффузор и задний спойлер — все из углеродного волокна. Внешний вид дополнен не таким уж и незаметным набором наклеек Manhart.
И последнее, но не менее важное: рулевое колесо с новой обивкой из кожи и алькантары, включая спицы, окрашенные в черный цвет, и рычаги переключения передач из углеродного волокна, добавляют интерьеру индивидуальности.
