Jaguar представил в Майами совершенно новую модель под названием Type 00. Бренд с гордостью заявляет, что их последняя машина не является копией чего-либо, как гласит их новый слоган: «Ничего не копируйте». И это в каком-то смысле верно, ведь дизайн достаточно радикальный и определенно отличается от того, к чему мы привыкли от Jaguar. С другой стороны, сама форма чем-то напоминает концепт Rolls Royce Spectre 2022 года, от которого позже отказались.
Новый Type 00 (читается «ноль-ноль») знаменует собой совершенно новое начало для бренда, о котором было объявлено большую часть прошлого месяца. Маркетинговая кампания Jaguar была достаточно противоречивой, но определенно уникальной, к чему и стремился бренд. Если мы вспомним, когда в последний раз Jaguar был в центре внимания, нам, вероятно, придется вернуться в 1961 год, когда E-Typa был впервые представлен на Женевском автосалоне. Однако на этот раз они привлекли внимание совершенно иначе, чем тогда в Женеве, поскольку, изменив знаменитый логотип прыгающего кота и используя несколько специальный маркетинговый материал, они начали много разговоров в Интернете. Но, как говорится, всякая реклама хороша, даже если она плоха.
Электрификация — одна из главных тем трансформации Jaguar. В остальном мы знаем, что это не первая попытка Jaguar создать электромобиль — I-Pace уже исполнилось 6 лет. На этот раз Jaguar ставит перед собой довольно высокие цели: новый Type 00 намерен разместить впритык к Porsche Taycan и Audi e-tron GT, но при своих довольно огромных габаритах он ближе к классу BMW i7. Его длина составляет пять метров, а ширина — два метра, поэтому Type 00 определенно не является легким или элегантным образцом автомобильного дизайна, а даже наоборот. Слова, которые можно использовать для описания нового дизайна: широкий, смелый, внушительный. В каком-то смысле форма Gran Tourismo выглядит даже более внушительно, чем у Range Rover. При своих, мягко говоря, огромных для автомобиля своего класса габаритах будет интересно посмотреть, как машина поведет себя на наших дорогах.
На данный момент концепция Type 00 — это всего лишь концепция. Его цель — скорее намекнуть на новый язык дизайна бренда, чем как можно точнее показать следующую модель, хотя новое четырехдверное Гран-купе ожидается уже в конце 2025 года. Версия Гран-купе станет первой из новых моделей Jaguar. модели, но позже, конечно, по мере соответствия сегодняшним тенденциям, даже внедорожник, ориентированный не на класс Range Rover, а скорее на Ferrari Purosangua, естественно без атмосферного двигателя V12. Ожидается, что цены начнутся от 110.000 XNUMX евро, что меньше, чем у Range Rover. Исходя из пропорций раскрытого концепта, можно сделать вывод, что версия gran Tourismo будет оснащена задней дверью-самоубийцей, напоминающей Rolls Royce. И последнее, но не менее важное: мы также увидим двухдверное купе, которое пока все еще находится на стадии разработки.
До сих пор мы перечисляли множество сходств с другими автомобилями, но это не значит, что Jaguar не был креативным. Новый Type 00 имеет новую конструктивную особенность спереди и сзади, а именно 16 горизонтальных полос, которые также будут доступны в вертикальном исполнении и различной плотности. Они также могут быть вместо заднего стекла в концепте, но будет интересно посмотреть, будет ли то же самое и с конечным продуктом. Эти решетки кажутся визитной карточкой нового Jaguar, поскольку они были с гордостью представлены две недели назад. В целом концепт выглядит достаточно мощным и мускулистым, что и предполагает – в новых «Ягуарах» незамеченным вы точно не останетесь.
Что касается технических деталей, Jaguar, к сожалению, не удивил нас рядным шестицилиндровым атмосферным двигателем V8 или чем-то подобным. Но они сообщили, что новые Jaguar будут иметь довольно впечатляющую электрическую трансмиссию. В остальном многих подробностей пока не раскрыли, но информации о 1000 лошадиных силах и запасе хода в 770 км достаточно, чтобы сделать вывод, что новая JEA (Jaguar Electrical Architecture), на которой будут базироваться новые модели, будет весьма продвинутой.
Интерьер нового Type 00 на текущем этапе все еще полон концептуальных фантазий и фантазий, которые не дойдут до финального производства. Конечно, их простят, ведь Jaguar ясно дал понять, что это концепт. Фишкой интерьера бара является, конечно же, центральный стержень высотой 3,2 метра, выполненный из латуни. Но позвольте вас разочаровать, что в таком виде в конечном производстве его, по всей вероятности, не будет, так как правила омологации не позволяют этого из-за эвакуации пассажиров в случае аварии. Конечно, ни один новый автомобиль не обходится без экранов, а ни один концепт-кар не обходится без складных экранов. И Type 00 ничем не отличается: в этой концепции мы видим два огромных экрана, которые складываются, когда не используются. Это имеет смысл, поскольку Jaguar работает над новыми проекционными экранами, которые устранят необходимость в них во время вождения. Это, вероятно, устранит некоторые отвлекающие факторы для водителя и даст дизайнерам интерьера больше свободы. Так что в итоге все довольны, кроме инженеров, которым предстоит проектировать эти экраны. В салоне вы напрасно будете ждать декоративных элементов из орехового шпона, хрома и кожи, ведь это уже не вчерашний Jaguar – мы говорим о Jaguar завтрашнего дня. Вместо этого появятся более экологичные решения, например, аксессуары из шерсти в интерьере.
Jaguar поставил на карту все для нового Type 00 и его дочерних моделей. Заводы закрыты и переоборудованы для производства новых электрических моделей, а дилерам нечего будет продавать в течение как минимум следующих 12 месяцев, за исключением непроданных запасов и обслуживания автомобилей. Полная трансформация бренда – это, в принципе, шаг, которого производители избегают из-за всех связанных с ним рисков. Однако Jaguar никогда не был полностью предсказуемым брендом с исторической точки зрения, что всегда делало его особенным. Теперь у них нет другого выбора, кроме как цепляться за свою новую личность как пьяных заговорщиков, поскольку это их последний вариант перед вымиранием.
