За прошедшие годы мы видели множество диких творений Brabus, но это довольно большое событие, даже по стандартам Brabus. Под сильно расширенными крыльями и большим количеством карбона скрывается Mercedes-AMG SL 63 SE Performance мощностью 1000 (!) лошадиных сил. Если вам интересно, когда именно Mercedes выпустил SL Shooting Brake, не теряйте больше времени. Это полностью вещь Brabus.
И что это за Брабус. Лучшие тюнеры разработали корпус Shooting Brake, который полностью сделан из видимого углеродного волокна. Переработанный облик бывшего родстера оснащен новым спойлером, призванным уменьшить подъемную силу. Кроме того, был достигнут более плавный переход к расширенным крыльям. Новые боковые крылья придают брутальный вид задней части автомобиля шириной теперь 1,98 метра, где начинается настоящее волшебство.
Мягкий верх и весь его лишний вес остались в прошлом. Вместо этого сзади теперь стоит красивый Shooting Brake. С другой стороны, радикальная задняя часть с мегадиффузором и четырьмя выхлопными патрубками (тоже из углепластика) для команды из Боттропа вообще-то обыденность. Относительно незаметный фартук-спойлер — это практически вишенка на торте. А вот если коснуться педали газа, то вишня наверняка полетит как минимум в соседнюю деревню. Brabus увеличил объем битурбированного двигателя AMG V8 до 4,4 литра. Только этот достигает 796 л.с. и 1.250 Нм крутящего момента. Дополнительные 204 л.с. обеспечивает электродвигатель в задней части автомобиля.
Мощность системы — совершенно безумные 1.000 л.с. и 1.820 Нм. Все это безумие переносится на 9-дюймовые колеса спереди и 21-дюймовые шины сзади через 22-ступенчатую автоматическую коробку передач. Тормоза и подвеска также были оптимизированы. Все это делает Shooting Brake очень и очень быстрым. Rocket GTS разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды. До 200 км/ч он достигает за 9,5 секунды, а до 300 км/ч за 23,7 секунды. Максимальная скорость составляет 317 км/ч.
В интерьере тоже есть изменения, хотя Brabus не зашкаливал так сильно, как мы видели на других проектах. Мы узнаем много карбона, алькантары и обивку с элегантной стежкой. Белая контрастная строчка и синяя подсветка украшают довольно темный интерьер.
Brabus не комментирует цены и объемы производства Rocket GTS. Мы считаем, что «довольно высокий» и «довольно низкий» — правильные параметры для этой супер крутой машины.
