Ford готовит новую электрическую атаку на Пайкс-Пик с мощным Mustang Mach-E.
Ford снова покорит легендарный пик Пайкс-Пик с новым, сильно модифицированным электрическим Super Mustang Mach-E. После электрического фургона и пикапа в предыдущие годы, Blue Oval усиливает свое стремление к самому быстрому времени с радикально переработанным Mach-E. Хотя подробности о гоночном автомобиле все еще публикуются, автомобиль явно унаследовал стилистические черты серийного Mustang Mach-E, с существенно заниженным дизайном и экстремальными аэродинамическими модификациями.
Super Mustang Mach-E щеголяет экстравагантным задним крылом и не менее агрессивным задним диффузором. Эти массивные аэродинамические элементы окружают фирменные трехсекционные задние фонари электрического кроссовера и перфорированную центральную секцию, которая заполняет пространство между двумя фонарями. Передняя часть автомобиля не менее драматична, с массивным передним бампером, который перекликается со смелостью задней части, придавая автомобилю гораздо более низкий и широкий вид, чем у серийной модели. Весьма вероятно, что этот Super EV будет использовать кузов Mustang Mach-E, установленный на специальном гоночном шасси, стратегия, которую Ford уже использовал для своих других «супер» электромобилей.
Ford подтвердил, что этот новый электромобиль может генерировать невероятные 2.778 кг прижимной силы, превосходя своих предшественников. Для сравнения, SuperVan 4.2 генерировал 1996 кг прижимной силы, а SuperTruck генерировал 2722 кг. Хотя показатели мощности Super Mach-E пока не были опубликованы, ожидается, что он будет иметь около 1044 кВт (1400 л. с.) и, вероятно, будет оснащен тремя электродвигателями, как и предыдущие модели Ford Super EV.
Pikes Peak Hillclimb запланирован на 22 июня. Ford установил новый рекорд, когда соревновался с SuperVan, побив предыдущий рекорд почти на 37 секунд. Ford не сообщил, планирует ли он соревноваться где-либо еще в этом году с Super Mustang Mach-E.
