Популярный компактный кроссовер вступает во вторую половину своего жизненного цикла с обновленным внешним видом и более мощными двигателями.
После почти четырёх лет на рынке Alfa Romeo Tonale претерпела лёгкий фейслифтинг. Изменения коснулись передней части: фары остались прежними, а решётка радиатора «скудетто» получила новые горизонтальные планки и более толстую чёрную рамку. Нижняя часть бампера также была изменена: появились дополнительные отверстия, а номерной знак теперь расположен по центру. Среди новинок — бесцветный логотип бренда спереди и сзади, а также три новых цвета кузова.
В салоне самое очевидное изменение — отказ от классического рычага переключения передач, заменённого поворотным переключателем. Появились новые цветовые сочетания и обивка салона, включая алькантару, а также новая подсветка салона. В плане техники обновлённый Tonale получил чуть более широкую колею спереди и сзади для лучшего сцепления с дорогой, а также новые 19- и 20-дюймовые колёсные диски.
Tonale по-прежнему ориентирован на динамику движения благодаря сбалансированному шасси, точному рулевому управлению (13,6:1) и опциональной адаптивной подвеске (DSV). Двигатели обновлены в соответствии со стандартом Euro 6E-bis. Покупатели могут выбрать 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 96 кВт (130 л.с.) или 1,5-литровый бензиновый двигатель Ibrida, который теперь развивает мощность 129 кВт (175 л.с.). Топовую линейку составляют две гибридные версии Q4 с возможностью подзарядки от электросети, развивающие мощность 140 кВт (190 л.с.) или 199 кВт (270 л.с.).
