Компания Honda со своей командой HRC в серии Super GT не понаслышке знает, что конкуренция с Toyota Supra и Nissan Z — не из легких, поэтому они бросили вызов еще более жесткой конкуренции, представив прототип Prelude GT.
Honda представила в Японии брутальную гоночную версию нового Prelude — концепт Prelude GT Prototype, предназначенный для участия в элитной серии Super GT в классе GT500. В сезоне 2026 года команда HRC заменит существующий Civic Type R GT500, который с 2024 года соревнуется с Toyota GR Supra GT500 и Nissan Z Nismo GT500. Хотя это всего лишь прототип, его дизайн и технические характеристики уже убедительно свидетельствуют о серьёзных намерениях HRC в отношении этой модели.
В отличие от серийной модели, которая оснащена гибридной трансмиссией с 2,0-литровым двигателем, двумя электродвигателями и бесступенчатой трансмиссией CVT, гоночный автомобиль Prelude GT500 будет оснащен классическим 2,0-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем мощностью от 550 до 650 л. с. Вся эта мощность будет передаваться на задние колеса, что означает полный отход от серийной переднеприводной конструкции, от которой воротили нос энтузиасты.
Визуально Prelude GT Prototype полностью переработан, практически неузнаваем с некоторых ракурсов: широкие карбоновые крылья, экстремально низкие аэродинамические элементы, такие как массивный передний сплиттер, боковые крылья и поистине гигантский задний спойлер с кронштейнами в форме лебединой шеи. Автомобиль обут в гладкие гоночные шины Bridgestone, установленные на дисках Rays, а тормозная система оснащена компонентами AP Racing.
В то время как нынешний Civic GT500 с трудом конкурирует с Toyota Supra и Nissan Z, Honda Racing делает ставку на новую платформу. Кроме того, с сезона 2026 года у команд появится больше свободы в выборе аэродинамических решений в нижней части кузова, что откроет дополнительные возможности для повышения конкурентоспособности. Prelude GT500 может стать глотком свежего воздуха в этом классе гоночных автомобилей и, таким образом, дать Honda столь необходимую гоночную (супер)мощность.
