Новый GLB выйдет на рынок исключительно как электромобиль с огромными экранами и запасом хода до 630 километров, позже появятся и гибридные версии.
Mercedes-Benz GLB 2026 модельного года официально вышел на замену полностью электрическому EQB. Изначально он будет доступен исключительно в версии электромобиля (EV) со стандартной батареей ёмкостью 85 кВт⋅ч и 800-вольтовой архитектурой. Модельный ряд начинается с заднеприводной версии GLB 250+, развивающей мощность 200 кВт (272 л.с.) и крутящий момент 335 Н⋅м. Такая конфигурация обеспечивает запас хода до 630 км и разгон от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды. Далее следует двухмоторная версия GLB 350 4Matic, мощность которой увеличена до 260 кВт (354 л.с.), а крутящий момент — до 515 Н⋅м, что сокращает время разгона до всего 5,5 секунд при сохранении запаса хода в 615 км.
Визуально новый внедорожник перенял черты концепта Vision EQXX, включая световые подписи в форме звезд и световую полосу, соединяющую вертикальные задние фонари. Интерьер подвергся тщательной технологической переработке благодаря опциональной системе Mercedes Superscreen, которая сочетает в себе 10,25-дюймовый дисплей для водителя и два 14-дюймовых дисплея для информационно-развлекательной системы и переднего пассажира. Система работает на базе интерфейса MBUX четвертого поколения с графикой «Unity Game Engine», а интегрированный искусственный интеллект (на основе ChatGPT4o) обеспечивает ультрасовременный пользовательский опыт.
Хотя GLB выходит на рынок только в электрическом варианте, Mercedes планирует в следующем году представить 48-вольтовые гибридные версии и более доступную электрическую модель начального уровня. Цены для немецкого рынка уже подтверждены: начальная цена GLB 250+ составляет 59 048 евро, а более мощного GLB 350 4Matic — 62 178 евро. Новое поколение сохранило практичную, угловатую форму предшественника и предлагается в 5- и 7-местной конфигурации, оставаясь верным своему предназначению как семейного автомобиля.
