Итальянский дизайнерский дом Pininfarina и компания JAS Motorsport возродили легендарное шасси NA1, создав потрясающую версию из углеволокна под названием Tensei.
Pininfarina и JAS Motorsport официально представили модель «Tensei», радикально современную интерпретацию оригинальной Honda NSX, название которой переводится как «возрождение». Этот рестайлинг, ранее показанный фанатам на автодроме Fuji Speedway, сохранил некогда популярные приподнятые фары и знакомую линию крыши, но также получил совершенно новый кузов из углеволокна с вентиляционными отверстиями, напоминающими таковые на NSX-R NA2. Изменения в дизайне также решают проблему узкой задней колеи, которая была конструктивной аномалией, раздражавшей владельцев оригинальной модели, и значительно улучшают управляемость, а эмблемы Honda заменены логотипами JAS по юридическим причинам.
Под капотом Tensei остается верен своим корням, но с серьезными улучшениями. Он может похвастаться переработанной версией классического двигателя V6 от Honda, работающей в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая по-прежнему обеспечивает аутентичные «аналоговые» ощущения от вождения. Хотя окончательные показатели мощности остаются секретом, участники проекта обещают производительность, значительно превосходящую 201 кВт (274 л.с.) и 285 Нм крутящего момента, производимых оригинальным трехлитровым двигателем, гарантируя, что этот исключительный суперкар будет обладать характеристиками, соответствующими его модернизированному внешнему виду.
Tensei будет доступен в леворульном и праворульном вариантах, а настоящая мировая премьера запланирована на первую половину следующего года. Цены пока не объявлены, но, учитывая уникальность конструкции, ожидается сумма в несколько сотен тысяч евро. Время выхода обещает интересное противостояние для поклонников японских автомобилей, поскольку конкурирующая дизайнерская компания Italdesign одновременно анонсирует свою версию, посвященную NSX, а это значит, что состоятельных коллекционеров и поклонников Honda NSX ждет настоящий золотой час.
