Новый флагман сочетает в себе китайские технологии и французский дизайн, но полностью выходит за рамки своего родного континента.
Компания Renault представила в Южной Корее свою новую флагманскую модель Filante, которая, к сожалению, не появится на европейских дорогах. Это самый большой автомобиль марки на сегодняшний день, его длина составляет 4.915 мм, что ставит его в один ряд с такими престижными моделями E-сегмента, как BMW X5 и Volvo XC90. Его дизайн сочетает в себе современную французскую элегантность с исторической эмблемой в виде звезды 1930-х годов, а технически он основан на проверенной платформе CMA китайского концерна Geely, которую он разделяет с Volvo XC40 и Polestar 2.
Интерьер предлагает премиальный цифровой опыт благодаря трем 12,3-дюймовым экранам, подключенным к блоку «OpenR Panorama Screen», и огромному 25,6-дюймовому проекционному дисплею (HUD) с дополненной реальностью. Салон, работающий на базе информационно-развлекательной системы Google, предлагает просторный салон для пассажиров и багажник объемом 654 литра благодаря своим большим габаритам. Filante стремится к настоящему престижу и предлагает такое оборудование, как аудиосистема Bose и панорамная крыша, по-видимому, превосходя текущую европейскую модель бренда, где меньший по размеру Rafale остается на вершине модельного ряда.
Под капотом находится эксклюзивная гибридная силовая установка E-Tech 250, которая сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, два электромотора и батарею емкостью 1,64 кВт⋅ч. Мощность системы составляет 184 кВт (250 л.с.) впечатляющим 565 Нм крутящего момента, а мощность передается через трехступенчатую трансмиссию DHT Pro. Производство начнется в Пусане, Южная Корея, в марте 2026 года, а экспорт в Южную Америку и страны Персидского залива — в 2027 году. Renault подтвердила, что эта модель не будет доступна в Европе.
