Тюнинговая компания Manthey за почти 50 000 евро делает новый Porsche 911 GT3 (992.2) еще быстрее и агрессивнее.
У некоторых людей есть проблемы, которые другие хотели бы иметь. Например, если серийный Porsche 911 GT3 явно недостаточно быстр для них. Именно для этой целевой группы компания Manthey разработала новый комплект для повышения производительности 992.2, который уже доступен. Инвестиции в разработку огромны и показывают, что у подобных переделок, расширяющих границы между дорожными и гоночными автомобилями, есть огромный потенциал.
Цифры подтверждают правильность концепции. Чемпион DTM Айханджан Гювен проехал 20,8-километровую трассу Нюрбургринг-Нордшляйфе за 6:52,981 минуты. Это почти на три секунды быстрее, чем Manthey GT3 предыдущего поколения 992.1. И это несмотря на то, что, по данным Manthey, условия на трассе были не идеальными. Для сравнения: серийный Porsche 911 GT3 (992.2) под управлением заводского гонщика Йорга Бергмайстера показал время почти на 3,5 секунды больше — 6:56,294.
Главная причина улучшения времени круга — улучшенная аэродинамика. Весь пакет создает 540 килограммов прижимной силы на скорости 285 км/ч. Это достигается, в частности, за счет нового карбонового заднего спойлера с закрылком Герни, увеличенного заднего диффузора от GT3 RS и специальных карбоновых аэродинамических дисков на задних колесах. Практически полностью обшитый нижний обвес с 150-сантиметровыми дефлекторами также способствует улучшению характеристик.
Центральным элементом комплекта является 4-ступенчатая регулируемая алюминиевая подвеска. Настройки сжатия и отбоя можно регулировать для низких и высоких скоростей без использования инструментов. Жесткость пружин оптимизирована для использования на треке: на передней оси она на 20 процентов выше, а на задней — на 7 процентов ниже. Стальные тормоза, как утверждается, обеспечивают более прямое торможение. Для амбициозных гонщиков доступны дополнительные гоночные тормозные колодки.
Цена за модернизацию отнюдь не низкая. Компания Manthey просит за комплект почти 50 000 евро, за которые можно купить практически новый Golf R. Взамен вы получаете пакет, в котором все компоненты точно подобраны и могут быть установлены только вместе. Заводская гарантия Porsche остается без изменений. Всем, кто хочет модернизировать свой GT3 к началу сезона на Нордшляйфе, следует обратиться в Manthey.
