Проявив некоторую высокомерность, генеральный директор отказался назвать точные даты, в то время как покупатели, внесшие предоплату, остались в полной неопределенности относительно того, когда они получат свои автомобили.
Долгожданное возвращение бренда Scout превращается в настоящий коммуникационный кошмар, поскольку генеральный директор Скотт Киог сообщил, что первые поставки новых моделей Traveler и Terra клиентам, скорее всего, начнутся не раньше 2028 года. Это полностью противоречит заявлениям на их официальном сайте, где по-прежнему указано, что начало производства запланировано на 2027 год. Теперь Киог пояснил, что в 2027 году с конвейера сойдут только прототипы, а это значит, что клиентам, уже оплатившим предварительный заказ, придется ждать свои автомобили значительно дольше, чем предполагалось изначально.
Ситуацию усугубило то, что Киог совершенно невежественно проигнорировал опасения клиентов и раскритиковал «коммуникационную игру» и требования общественности о точных датах выхода автомобилей на рынок. Такой подход к клиентам, конечно же, крайне неуместен, поскольку компания, с одной стороны, просит людей вкладывать деньги в автомобили, которых, с другой стороны, даже не существует. Директор попытался смягчить недавние сообщения о годичной задержке из-за серьезных технических проблем, заявив, что подобные препятствия в разработке встречаются каждый день и что это совершенно нормальный процесс.
Хотя компания Scout предусмотрительно прячется за мелким шрифтом на своем веб-сайте, предупреждая о возможных изменениях сроков, отсутствие прозрачности вредит репутации возрожденного бренда. В то время как Киог настаивает на том, что проект идет по плану и что они выпустят «первоклассный продукт», общественный энтуизм уже угасает. Трудно радоваться предстоящему автомобилю, если производитель играет словами, чтобы скрыть задержки, вместо того чтобы четко и честно сообщать о том, когда автомобили действительно появятся на дорогах.
