Боян Врбняк
На бумаге не было много разговоров в пользу того, чтобы какая-либо команда следовала стратегии с двумя остановками. И в конце концов это Льюис Хэмилтон удалось обогнать именно благодаря этой стратегии Макс Верстаппна, Поскольку молодой голландец боролся с тупым оружием к концу гонки, его шины были полностью разрушены, и из-за этого на 67-м круге у него не было шансов защитить себя от столкновения Гамильтона с серебряной стрелой.
Тото Вольф, босс команды Mercedes, полон похвалы за счет своего протеже, а также его команды. «Это было блестящее выступление стратегической команды. Утром перед гонкой мы обсуждали все варианты, и стратегия двух остановок была не совсем многообещающей. Но тогда стратегическая команда поступила правильно. Мы извлекли реальные уроки из гонки в Хоккенхайме, и на сегодняшней гонке все прошло отлично.
Вольф: «Льюис сокращал отставание от Макса, и все указывало на то, что он может обогнать его на жестких шинах. Однако у нас были проблемы с тормозами, из-за которых Льюис не мог больше отставать от Макса. Таким образом, у нас остается единственная возможность рискнуть. Мы сделали еще одну остановку, надеясь, что средний микс даст Льюису шанс. Поначалу это выглядело не очень хорошо, но когда Льюис смог одержать победу, его нельзя было сдержать.
Австрийец взволнованно добавляет:Чтобы какое-то время доминировать в Формуле 1, вам нужна команда, которая создает что-то особенное. Это требует каждой отдельной статьи. Конечно, вам также нужны настоящие гонщики, и сегодняшнее шоу Льюиса было для меня другим измерением. Борьба с Максом была великолепной, мы могли видеть, что здесь было два гонщика с большим взаимным уважением, потому что в противном случае я не смог бы гоняться по поворотам на таком скоростном велосипеде на велосипеде. Поистине потрясающее выступление Льюиса.
Столько, сколько было радости в 81-й победе Гамильтона в Формула 1было также много симпатий с Валттери Боттас, который испытал гонку к забвению. Хотя он стоял в первом ряду, ему пришлось довольствоваться восьмым местом в конце. «Из-за этого я тоже не прыгал от радости. Я чувствовал себя с ним, потому что после отличных квалификаций он был в очень хорошем настроении перед гонкой, и он проявил большую решимость. Но затем это сломалось прямо в начале гонки. Контакты с Льюисом и Чарльзом Леклерком сводятся к тому, что ему было дано что-то, кроме счастья. Мне его очень жаль.
