in

Spa-Francorchamps: заявления первых трех отборочных

Чарльз Леклерк, который выиграл свою третью поул-позицию в своей карьере, был, конечно, чрезвычайно счастлив. Чуть менее его товарищ по команде Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон, занявшие третье место, были довольны финишем на третьем месте, поскольку его механики сделали маленькое чудо, исправляя свой гоночный автомобиль до квалификации.

Чарльз Леклерк, Ferrari - 1 место"Для меня было очень важно занять место на трассе. Я также рассказал об этом своим людям. Для меня не было важно идти на трассу в конце, важно, чтобы у меня было немного места. И это сработало хорошо. Сегодня было очень сложно подготовить машину к быстрому кругу, потому что каждый пытался освободить себе место. Я постоянно искал дыру. Мой раунд не начался хорошо, потому что я плохо ездил на La Source. Остальная часть раунда, однако, была хорошей. У нас были проблемы на длинных дистанциях в пятницу, поэтому никто не должен делать выводы для завтрашней гонки слишком быстро, потому что оба Ferrari находятся в первом ряду. Но сегодняшняя скорость вселяет в нас надежду, что и в завтрашней гонке мы будем хорошо двигаться. Хорошо быть на семь десятых секунды впереди, но это было очень сложно. Этот трафик был потрясающим. Но я бы никогда не ожидал такого преимущества. Мы были очень быстры здесь с первой тренировки, но в воскресенье это будет нелегко. Я не уверен, что завтра мы будем такими быстрыми.

Себастьян Феттель, Ferrari - 2 место: Я могу быть счастлив, что даже попал в первый стартовый состав. Потому что там было действительно тесно. Однако я не хочу, чтобы это звучало как оправдание. Я поймал хороший ритм, но в третьей части отборочных все пытались найти какую-то дыру или ли. И вот эти шины быстро остывают. Что меня вдохновляет, так это то, что ощущение в машине лучше, чем в пятницу, так как я гораздо больше доволен балансом. В воскресенье будет холоднее, поэтому я не знаю, как это повлияет на нашу форму. В обеих моих попытках я был слишком близко к соперникам, и в этом случае вы можете только проиграть. У него нет четкого пути, и шины выпадают из оптимального рабочего окна. Основная проблема заключается в том, что мы постоянно находимся в этом узком температурном интервале из-за шин, и если вы этого не сделаете, у вас возникнут проблемы. Раньше все было иначе, потому что шины тоже были разные.

Льюис Хэмилтон, Мерседес - 3 место: Третья свободная практика была ужасна для меня. Больно, когда вы знаете, сколько людей заняты этими деталями гоночной машины и как усердно они работают, чтобы собрать гоночную машину вместе. Но ребята сделали все возможное, поэтому я им очень благодарен, и я хотел дать им хорошую квалификацию. Прежде чем мы отправились на быстрый круг, он был очень медленным, так как все хотели держать перед собой легкий ветерок машины. Команда все сделала правильно. Поскольку все замедлились, однако, это стало действительно хитрым. В этом году мы не были такими медленными, а сегодня это было даже немного опасно. Я не мог просто укутаться на траве. После этого я оказался в ловушке позади Валттери и Хюлькенберга. Сегодня было сложно, но Ferrari все равно хорошо справилась со своей задачей. Чарльз был очень силён сегодня. Теперь я просто надеюсь, что мы сможем заставить что-то двигаться на большие расстояния. Мы знаем, что Ferrari обычно не сильны в гонках, поэтому я надеюсь, что нам удастся добиться отличного результата с интересной стратегией.   

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Спа-Франкоршам: идеальное доминирование и поул для Чарльза Леклерка

Ужасные реакции на трагическую аварию Формулы 2: безопасность - это иллюзия