Вопреки ожиданиям, Чарльз Леклерк занял первое место, который был примерно на две десятых секунды быстрее, чем Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттл.
Чарльз Леклерк, Ferrari - поул: «Это не может быть правдой. Было как минимум три шанса, что он может потерять контроль над машиной. А пока я думал, что из этого ничего не выйдет. И теперь я снова в выигрышном положении, потрясающе. Я не думал об этом, потому что мой круг был полон ошибок. Большое спасибо команде. Мы готовились к трудным выходным, но у нас были некоторые улучшения, от которых мы ожидали многого, и они тоже сработали. Я очень счастлив. Круг был сумасшедшим, моя первая попытка была неудачной, я был слишком близко к Гамильтону. Я знал, что мне придется приложить все усилия во втором раунде. Мне повезло, что я не приземлился в стене, потому что не был в опасной близости от некоторых мест. Я признаю, что очень удивлен этим результатом. Мы можем с нетерпением ждать сегодняшнего дня, но очки не будут разделены до завтра ».
Льюис Хэмилтон, Mercedes - второе место: «Откуда взялась эта скорость Ferrari? Фактически, мы думали, что им здесь придется нелегко, что Сингапур - не совсем их путь. Уважение, это был блестящий круг Чарльза. Я знал, что мне нужно получить от себя все, если я хочу полностью стоять впереди. Несколько раз он был чертовски плотно прижат к стене. Но, к сожалению, этого оказалось недостаточно. Я не могу быть недоволен, потому что ему не в чем винить себя, сегодня это было невозможно. Я действительно ожидал фронта Red Bull а не Феррари. Что бы они ни делали с гоночной машиной, очевидно, что это работало хорошо. К счастью, мне с трудом удалось протиснуться между двумя красными машинами. Но гонка - это совсем другое, и я надеюсь, что у нас будет больше возможностей ».
Себастьян Феттель, Ferrari - третье место: «Сегодня машина вела себя очень хорошо, она сделала то, что хотела. Моя последняя попытка могла бы быть лучше. Может быть, я был слишком быстр со своим лучшим кругом, поскольку трасса была еще быстрее тогда. Тем не менее, у меня были некоторые ошибки на последнем быстром круге, и не было смысла заканчивать его, поскольку я уже записывал слишком большое отставание. Завтра определенно хорошая гонка впереди, потому что отправная точка хорошая. Прежде всего, я рад, что улучшения сработали превосходно. Недостатки, которые давили на нас в Венгрии, очевидно, исчезли, и в то же время мы смогли поработать над хорошим балансом машины. В результате мы теперь конкурентоспособны на трассе, полной кривых ».