Боян Врбняк
Mercedes после гонки за Венгерский GP в начале августа ему удалось снова победить. Тем не менее, он был в Сочи снова Ferrari тот, у кого была более быстрая гоночная машина. Scuderia как возрождается после летнего перерыва. «На данный момент Ferrari имеет в среднем самый быстрый гоночный автомобиль, независимо от того, какая трассаОбъяснил бывший Mercedes гонщик Нико Росберг, "Кто бы мог подумать, что это произойдет? Всего несколько месяцев назад Mercedes опередил их и остальные команды. Феррари был на ничейной земле, и мы все были разочарованы этим. И теперь они снова здесь,Итак, чемпион мира года 2016.
Немец считает, что они Ferrari последние улучшения, безусловно, тоже помогли. Scuderia для вашей гоночной машины SF90 нашли большую часть вакуума, который был их раньше Ахиллесова пята - без чрезмерного увеличения сопротивления воздуха. Но у него есть Росберг еще одна теория, почему это Ferrari удалось исправить дыру Mercedes, Более того, они даже повернули дело в свою пользу. Первый чемпион объяснить команде Формула 1 обычно уже в начале сезона 10 процентов ресурсы, которые нужно использовать для гоночного автомобиля в следующем году. «С каждой гонкой команды перемещают все больше и больше ресурсов на гоночную машину следующего сезона,"Выпущен Росберг и завершите: "И поскольку Mercedes был настолько доминирующим в первой половине сезона и обладал таким преимуществом, они, возможно, очень рано решили перенести много ресурсов на новую гоночную машину, чтобы иметь там определенное преимущество.
Mercedes получил это в этом сезоне первые восемь гонок и выиграл от этого шесть двойных побед, Из-за этого они создали себя к лету большая дыра преследователям. «Но это, безусловно, повлияло на их развитие. Иногда до летнего перерыва вы тратите около 80 процентов ресурсов на разработку нового автомобиля, и тогда на текущий момент остается только 20 процентов."Он объяснил Росберг, «Может быть, Mercedes выбрал такой экстремальный маршрут. Ferrari, с другой стороны, принесла этот большой пакет улучшений в Сингапур. В противном случае, утверждают они, это последнее значительное улучшение в этом году. Но это все равно будет на один больше, чем у Mercedes. Может быть, в этом причина их прогресса. чисел они только поддерживают это его теория.
Mercedes удалось только выиграть последние шесть гонок две победы, И в обоих случаях было очень тесно. На Венгрия je Гамильтон удалось победить благодаря исключительная стратегия, v Россия однако, они выиграли от отставки Веттла и виртуальная машина безопасности. Помимо Mercedes он не выиграл лучшее стартовое место в пяти гонках. Но Росберг отмечает, что это возможное решение Mercedes ошибки нет. «На данный момент нет никаких признаков того, что Mercedes решит слишком рано полностью сосредоточиться на автомобиле сезона 2020 года, поскольку у них все еще есть огромное преимущество. Мне трудно поверить, что мы можем потерять один из титулов,Добавил он Росберг.
Он в гоночном чемпионате Льюис Хэмилтон за пять гонок до конца сезона 107 очков преимущества перед некомандным гонщиком Mercedes. Действующий чемпион может даже пропустить следующие четыре гонки и сделать это в финальной гонке в Абу Даби до сих пор путешествовал как ведущий гонщик. Аналогичная картина также в чемпионат по дизайнугде у него есть Mercedes PRED Ferrari 162 очков наскока.
