Боян Врбняк
Нечто большее в этом году пытатьсячтобы наконец достичь в следующем году некоторый прогресс, Это девиз команды Уильямс для остальной части этого сезона. Традиционная команда из города Роща а именно, уже объявили, что хотят в предстоящей гонке за ГП Японии использовать новые яркие частиПравда, только в свободную практику в пятницу. В частности, проверка планируется новая концепция переднего крыла.
Дэйв Робсон, главный инженер команды Уильямсуже в Сочи объяснил, что мы можем подготовиться к новому виду переднего крыла гоночный автомобиль FW42на крыльях, которые будут выглядеть немного иначе. Робсон этот дизайн описывает как эксперимент и объясняет, что это будет замечено значительная разница из текущего переднего крыла сезона 2019, "Тем не менее, интересно, что у нас все еще есть разные философии дизайна передних крыльев спустя почти год. Не все просто взялись за конкретный дизайн, но есть разные идеи и концепции,"Мне Робсон, Это случится Williams улучшение принесло решительный прогресс, однако в то время, так РобсонСложно сказать.
В точности прогноз крылья заявлениеБудут ли новые передние крылья использоваться в гонке в Suzuki или, возможно, также в последующих гонках, быть Робсон он не хотел идти вниз. «Мы просто подождем, чтобы увидеть, что произойдет.«Целью этой новинки является поиск в любом случае возможные концепции дизайна крыла, Они хотят использовать это новое крыло как основа для сезона 2020Конечно, если данные многообещающие. «Он продолжает сводиться к уменьшению вихря воздуха на передних колесах. Эта задача одинакова для всех, за исключением того, что все решают ее по-своему.
Как это будет Уильямс v Suzuki интерпретировать это новые крылья будут показаны в пятницу бесплатное обучение, Дальнейшие новые части, как ожидается, последуют позже, но согласно словам Робсон просто по мелочи. «Часть этого может остаться на гоночной машине до конца сезона, конечно, если это окажется улучшением. Все остальное - это испытательные детали, а также для проверки корреляции с аэродинамической трубой.
