in

Ромен Грожан: Мы не хотим того же, что и MotoGP

Гонщики команды Haas Romain Grosjean знают, что сложно сделать хорошую гоночную трассу. Тем не менее, копирование классических треков, по мнению француза, не является лучшим решением.

Фото: Хасан Братич

Роман Грожан с более чем 160 гонок Формулы 1 уже принадлежит опытным гонщикам. 33-летний командный пилот Haas уже ездил в своей карьере много гоночных трасс и поэтому также осознает, что это не легко хорошо работать беговая дорожка, "Это сложнее, чем вы думаете, и скопировать еще один трек, лично я не думаю, что это лучшее решение,Так Грожан для GPToday.netна одном дыхании критический"Это сложнее, чем кажется, но некоторые из новых маршрутов были слишком скучными, особенно из-за огромных экскурсионных зон. Но мы не хотим этого.

Француз из Женевы, который провел более 160 гонок, достаточно опытен, чтобы говорить о том, как сложно построить гоночную трассу сегодня и что копирование другой - плохое решение - Фото: Хасан Братич

Что это так запутанныйтакже заключается в том, что все больше и больше гоночных трассгде проводятся гонки Формула 1 и другие гоночные серии, такие как мотоспорт, "Всегда будут различия между пожеланиями MotoGP и нашими выступлениями, и это мешает подвести черту. Некоторые бордюры являются предметом споров, потому что мы не хотим их менять, а мотогонщики настаивают на некоторых своих бордюрах.

Еще одна проблема с некоторыми трассами заключается в том, что на них, помимо Формулы 1, есть и другие гоночные трассы. На Red Bull На ринге, например, помимо гонок королевского класса, здесь участвуют гоночные автомобили серии DTM и мотоциклисты, в том числе MotoGP - Фото: Хасан Братич

Грожан продолжает: «Это всегда будет мешать найти хорошее решение для всех. Тем не менее, я считаю, что на определенных направлениях есть потенциал для улучшения. В некоторых местах даже небольших изменений будет достаточно. В Сочи первый поворот можно было превратить в шпильку, это улучшило бы гонки на этой трассе. Меньшие разделы всегда можно адаптировать, чтобы улучшить их,Итак, командный гонщик Haas.

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Себастьян Феттель может вздохнуть с облегчением: ему больше не грозит закрытие тюрьмы

Макс Ферстаппен и TAG Heuer с четвертым выпуском успешных наручных часов