in

Система DAS MERCEDES запрещена в сезоне 2021 года, и МАРКО говорит, что она НЕЗАКОННА!

Если Mercedes действительно использует свое волшебное рулевое колесо в гонках, команда сможет сделать это только в сезоне 2020 года. Хельмут Марко, спортивный босс Red Bulla, но он утверждает, что это изобретение серебряных стрел так или иначе незаконно.

Фото. HB Press

Система DASпо Mercedes v Барселона представленные публике и вызвавшие бурные дебаты, уже забанен на сезон 2021! Как теперь? FIA объявил это хорошим и законным, как они утверждают в Mercedes? Может быть FIA отреагировал слишком быстро? Нет потому что соответствующая статья уже находится в технические регламенты сезон 2021, который, однако, был опубликован Октябрь 2019, Есть V Статья 10.5.2 гласит: «Повторное выравнивание управляемых колес, определяемое положением внутренней подвески соответствующих элементов подвески, которые остаются на фиксированном расстоянии друг от друга, должно быть однозначно определено монотонной функцией положения вращения одного рулевого колеса.

FIA (на снимке техник правоохранительных органов Николас Томбазис) уже запретил систему DAS, используемую Mercedes в сезоне 2021 года.

Упрощенный сказал, что это означает: система, как DAS, в котором они двигаются только передние края шинтогда это уже не законно. Потому что с этим расстояния между передними и задними колесами они не остаются прежними, но после активации системы DAS они различаются. Конечно, сейчас возникает вопрос, почему это FIA эта новая статья была затем включена в технический регламент сезон 2021, Ответ здесь совершенно ясен: Хранители правил они давно знали, что Mercedes работать на такой системе, и из-за этого они хотели залатать эту дыру собственная политика.

ХЕЛЬМУТ МАРКО: СИСТЕМА «DAS» НЕЗАКОННАЯ!

Хельмут Марко, спортивный босс Red Bullа, убежден, что система DAS Mercedes никоим образом не является законной и упоминает два важных пункта технических регламентов как Mercedes, так и FIA? она не читала.

Конечно, это Mercedes новинка позаботилась о многом вчера дебаты и открытые вопросы, Самый большой вопрос определенно: Законна ли эта система вообще?? В противном случае они на Mercedes убеждены, что это так, и они неутомимо подчеркивали вчера, что это FIA сообщается. Но, безусловно, эта проблема может быть выяснена, только если другая команда акция протеста, И это будет возможно в первую очередь Австралия.

Хельмут Марко, спортивный босс Красный булля, например он не верит в эточто эта система правовой, "Если вы активно меняете наклон или полосу движения колес во время движения, опорная поверхность шин также изменится,"Является австриец рассказал коллегам из Авто Билд автоспорт добавив: "И с этим, хотя в очень маленькой области, также от земли. Однако это запрещено, поскольку в этом случае эта система будет соответствовать запрещенным активным подвескам при ее работе.И эти интерпретации в Mercedes у них его нет, и, очевидно, у них его тоже нет Омбудсмен FIA.

Вопрос в том, пойдут ли другие команды, если система законна в этом году, по стопам Mercedes, хотя об этой системе почти ничего не известно? - Фото: HB Press

КОПИЯ ИЛИ НЕТ?

Еще один вопрос с точки зрения руля Mercedes читает, будут ли другие команды, если они будут признаны законными в этом году, копировальная система и встроил в свои гоночные машины. В это трудно поверить, потому что это будет продолжаться наверняка. несколько месяцеввключить такую ​​систему в свои гоночные машины. И потому что это DAS на сезон 2021 тем не мение запрещено, на несколько гонок в сезоне 2020 потраченный много денег, Помимо никто точно не знаетсколько эта система приносит вообще. Нынешняя ситуация говорит в пользу того, чтобы не видеть много команд, прыгающих на этом Поезд DAS.                 

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

ЭМЕРСОН ФИТТИПАЛЬДИ: ЛЬЮИС ХАМИЛЬТОН ДОЛЖЕН ЗАМЕНИТЬ КОМАНДУ ВНОВЬ

CHASE CAREY критикует бывших боссов FORMULA 1: «Они дерьмо на продукт»