Боян Врбняк
Если давайте оглянемся назад в первые три дня испытаний Барселонаможно спокойно сказать что сезон 2020 za Ferrari не началось как хотелось. Разница между Самое быстрое время Ferrari in Mercedes а именно 2,422 секунд в пользу серебряных стрел. Это огромно. Ввиду пройденные круги, Ferrari это также отстает, поскольку они были забраны итальянцами 354, Мерседес pa 494, Не обязательно что в этом ранняя стадия что бы это ни значило, но это о первый показатель ввиду первой гонки в Мельбурни в Ferrari в какой-то степени победа в Австралия уже списано.
Хотя это Тото Вольф, босс команды Mercedesсказал после первого дня, что в этом году они будут их самым большим конкурентом красный бык, но мы можем быть уверены, что это было примерно политическое заявление, Потому что в лагере Mercedes в отличие от многих наблюдателей и некоторые эксперты, Такие как Лео Туррини, который v Маранеллу он также видит, движется ли один упавший лист дерева, и это говорит да Ferrari аэродинамический пакет (первая неделя тестирования) не работает, значительно более осторожен. утверждение Маттиа Бинотта о текущем худшем состоянии команды не воспринимаются как сухое золото.
Команда серебряные стрелы после окончания первой недели тестирования на опубликовано на его сайте текст, в котором они пытаются классифицировать увиденное время. ВОЗ прочитай внимательно этот текст, он должен бросаться в глаза прежде всего одно предложение"Почему Ferrari постоянно держал свою трансмиссию на более низком уровне в этом тесте, чем в случае с их командами-партнерами?Другими словами: Mercedes с этим Ferrari в частности, он обвиняет их в том, что они еще не обнаружили все карты. Ниже мы можем прочитать, что Mercedes v Мельбурн ожидает очень близкого боя на вершине.
Binotto утверждения Mercedes не отрицает и смутно говорит об этом на зимние испытания Вы не можете точно знать, у кого сколько топливо в баке и с чем настройка двигателя поехал на трассе. Однако он выразил обеспокоенность:Если я только смотрю на нас, то я не верю, что мы так быстры, как они. Ferrari в отличие от лет 2019в начале тестирования ориентировался только на он хорошо знакомится с новой машинойне выходя из SF1000 вытащил максимум - можно было понять или объяснить. «Мы изменили наш подход к тестовой программе. В течение первых трех дней мы полностью сосредоточились на настройках двигателя, различных аэродинамических и механических конфигурациях, не оптимизируя настройки автомобиля и не обращая внимания на производительность.
Тем не менее, по словам итальянца узнаваемая тенденциякто говорит да Ferrari v Мельбурн он не может победить сам по себе. «Это правда, что мы пока мало работали над настройками, но все это немного сложнее, и наши конкуренты очень сильны."Затем снова Binotto добавил: «Мы не должны забывать, что произошло в прошлом году. Давайте подождем на следующей неделе и подождем, как пойдут дела в Австралии, чтобы лучше понять всю картину. Мы еще не оптимизировали настройки для нашего автомобиля, поэтому сложно сказать, где мы находимся с нашими характеристиками и формой.Это значит: нам придется подождать, пока вторая неделя или еще лучше первые три гонкичтобы узнать кто прав: Mercedes с обвинениями блефует крылья Ferrari с его оценкой.
