ИП: McLAREN проиграл войну на поставку батарей. Новые батареи будут поставляться компанией WILLIAMS!

Уильямс Advanced Engineering очевидно представил более Макларен Прикладные Технологии, Новые батареи обеспечат быструю зарядку, а также остановку в ямах, где гоночные автомобили должны быть заряжены до предписанной емкости в очень короткое время.

WAE уже поставил батареи в Формула Е во время гонок первого поколения с 2014 по 2018 год. McLaren Прикладные технологии Затем он принял этот контракт на данный момент Gen2 поколение гоночных автомобилей.

Однако новые батареи будут не только быстро заряжаться. Более высокая плотность клеток будет означать меньший вес и более компактную форму. Кроме того, срок службы батареи будет больше, долговечность лучше, блок питания более эффективен и, конечно же, больше доступной энергии. Это сделает гоночные машины быстрее и еще более привлекательными для зрителей, болельщиков и даже самих гонщиков.

»Мы очень гордимся тем, что нас назначили поставщиком батарей Gen3 к чемпионату мира ABB FIA Формула E, Тем более, что мы уже были частью этого Формула E с самого начала и теперь мы будем снова. Гонки в такой конкурентной среде, где есть много заводских команд, также являются проблемой для аккумуляторов. Но мы хотим этого, и именно поэтому мы приняли вызов. Аккумуляторы повышенной емкости - одна из основных компетенций компании. WAE и я уверен, что мы оправдаем все ожидания и требования " он сказал Крэг Уилсондиректор WAE.

Аккумуляторы Gen3 поколения представят впервые в этом сезоне 2022/23, Они будут использовать их как минимум четыре года. Заряд батареи будет увеличиваться от 200 до 250 кВт (в зависимости от режима), на От 300 до 350 кВт (в зависимости от режима). При использовании регенерации однако через тормоза скачок будет еще больше. Там будет сила iz ток 250кВт увеличилось прямо на 600кВт!