Марко Ганжелич
Хотя сезон, наконец, начался в прошлое воскресенье, все еще неясно, сколько гонок будет фактически реализовано этот сезон. Однако очевидно, что гонок будет меньше, чем планировалось, и большинство из них, вероятно, пройдут. без зрителей на трибунах.
Конечно, это означает еще большую дыру в уже пустые кассовые аппараты некоторые команды. Месяцы покоя обременяли бюджет. Liberty Media она помогла им с наличными, но этого было недостаточно. Финансовое положение, особенно небольших команд, остается более напряженным.
Бывший водитель Red Bullа, Марк Уэббер, находится в вебинаре под названием Lights Out: возвращение автоспорта Подчеркнув важность сохранения этих команд в Формуле 1. О Макларне и Уильямсе он сказал: «Тот факт, что они остаются в конкурсе, имеет решающее значение для F1».
«Если только небольшие команды не разрабатывают свои собственные автомобили и не занимаются разработкой, у нас большие проблемы со смыслом Формулы 1». предупреждает Уэббер. «Нам нужны Макларен и Уильямс. Обе команды являются чрезвычайно успешными и чрезвычайно известными брендами, будь то в автомобильном секторе или в разработке. Мы должны просто посмотреть на то, что все это делает Уильямс Продвинутый Инжиниринг. Они нужны нам.
McLaren с удивительным шаги V Спилберг прошлое воскресенье "теперь, конечно, набрать обороты и еще большую мотивацию в начале этого сезона », проанализировано бывшим гонщиком Формулы 1. «Время для такого успеха не может быть лучше. Уильямсу предстоит долгий путь, и я очень надеюсь, что они выживут ».
