Марко Ганжелич
Это, помимо прочего, означает, что эти компании приносят своим владельцам хорошую прибыль, новые исследования VisualCapitalist.com однако он показывает, сколько производителей автомобилей будет в 2019 г. заработано в секунду.
Исследование адресовано валовой доход за прошлый год для 19 производителей автомобилей, выпустивших 92 миллиона новых автомобилей во всем мире, и два имеют большое преимущество перед другими, Группа Фольксваген in Toyota. В прошлом году немцы зарабатывали 9.202,88 8.946,58 долларов, а японцы - XNUMX XNUMX долларов в секунду. Это намного больше, чем третье место, Американский Форд, что принесло доход в размере 4.946,58 долларов в секунду.
Смотрите беспокойство Группа Фольксваген Вверху нет ничего удивительного, особенно учитывая количество брендов под его эгидой: Ламборджини, Фольксваген, Ауди, Порше, Бентли, Бугатти, Сеат, Шкода и еще кое что Toyota имеет значительно меньше брендов в своем портфеле, поскольку Тойота он продает только свои предметы роскоши под брендом Lexus. Интересно, что Toyota заработала почти вдвое больше своего японского конкурента. Honda, что принесло доход в размере 4.537,67 XNUMX долларов США в секунду.
Они внизу списка Tesla in Subaru, оба зарабатывали меньше тысячных долей в секунду: Tesla 780,06 долларов и 904,05 долларов на Subaru в секунду. Mazda по цене 1.017,88 долларов в секунду чуть выше Subaru, еще несколько продавались в секунду по Сузуки, а именно - 1.104,86 XNUMX долларов США. Эти производители имеют в своем портфеле после одна марка и у них нет таких крупных серий, как у других, более крупных производителей автомобилей, что ограничивает их охват, производственные мощности и продажи.
Если мы посмотрим на данные, это GM концерн заработал более FCA, а именно 4.351,76 3.856,10 доллара США бесплатно XNUMX доллара в секунду, BMW но на несколько сотен больше, чем Mercedes. Размер и масштабы мировой автомобильной промышленности огромны, и это исследование еще раз подчеркивает, как автомобильная промышленность важна для мировой экономики. Даже самые маленькие автопроизводители по-прежнему вырабатывают миллиарды долларов в год.
