Наиболее важные изменения коснулись электрической части трансмиссии, которая сейчас Бентайги Гибрид позволяет по европейским стандартам ездить только на электричестве до 50 километров. Само по себе это не совсем заоблачно, но предшественник смог проехать на электричестве всего тридцать километров.
Интересно, что они на Bentleyu раскрыли результаты собственного исследования, которое показывает, что средний пользователь модели Bentayga Гибрид он делает половину всех своих путешествий в пределах тридцати миль.
Поэтому английский бренд утверждает, что Шестицилиндровый Bentay в использовании значительно меньше, чем можно было бы предположить. В любом случае новая электрическая часть трансмиссии также поможет с лучшими официальными показателями расхода топлива. Чтобы еще больше помочь водителю лучше понять, едет ли он на электричестве или на бензине, педаль акселератора теперь оснащена системой Педаль акселератора Hybrid Efficiency, который вибрирует драйвер, чтобы предупредить о переходе от одного источника энергии к другому.
Также отметим, что это ремонт. Бентайги Гибрид Также были представлены новые фары и слегка измененные бамперы.