Марко Ганжелич
На суверенных выступлениях Пола Эспаргароя в Репсол Хонди у его брата тоже есть причины для удовлетворения Aleix, что, наверное, даже самый большой сюрприз из прошлых тестов на гоночной трассе. Международный автодром Лосаил в Катаре. С улучшением почти во всех областях Апрель RS-GP Алейс Эспаргаро был в числе лидеров на протяжении всего теста. Он финишировал шестым в общем зачете, отставая на полсекунды от лучшего времени. Джек миллер na Ducati.
«Aprilia RS-GP для сезона 2021 года - значительно лучший мотоцикл, чем он был в сезоне 2020», подтверждает Спаржа и с удовлетворением отмечает: «Мы постоянно были в авангарде, хотя уровень в чемпионате чрезвычайно высок. Просто жаль, что мы не смогли проехать последний день, а накануне я упал во время симуляции гонки. Несмотря ни на что, я доволен. Испытания подтвердили хорошую работу, проделанную за зиму ».
Что касается изменений в Апрель RS-GP, помимо двигателя и аэродинамики, маятник от углеродное волокно, который использовался некоторое время. «Маятник из углеродного волокна на самом деле означает меньший вес», - говорит Эспаргаро и обращает внимание на сравнение с обычной качающейся рукой из алюминий.
«Во время тестирования мы не смогли организовать все, что намеревались сделать. Однако только в гонке мы узнаем, где мы на самом деле ». В качестве цели для первых гонок человек, который был на призовых пять сезонов. апреля говорит: «Поскольку теперь мы знаем, что наконец-то можем бороться за более высокие места, нам нужно твердо стоять на земле». Это, конечно, гораздо больше относится к Спаржа что касается его товарища по команде Лоренцо Савадориа, который не был в авангарде тестов, к тому же у него много проблем с травмой плеча.
