Марко Ракун
Тем не менее, есть много выдающихся гонок, которые были захватывающими и захватывающими на гоночной трассе в Монако. Мы нашли для вас одни из самых интересных.
1982: Никто не «хотел» выиграть гонку
Это 1982 Ален Прост вел гонку с 15-го круга до 74-го круга. С тех пор, похоже, никто не хотел выигрывать гонку. Прост влетел в стену на выходе из настоящего Новый Чикаго in Рикардо Патрезе он взял на себя инициативу. Патрезе он был только на один круг впереди, когда он развернулся, когда он натолкнулся на масло по линии роста волос. Дидье Пирони он взял на себя инициативу, но и не удержал ее. Ему пришлось остановиться на последнем круге туннеля. Андреа де Сезарис был следующим незадолго до победы, но у него кончилось топливо. Это в конце Патрезе Снова вышел вперед, когда ему удалось завести гоночную машину и, наконец, выиграть Гран-при.
1992: Сенна против Мэнселла
Это 1992 Найджел Мэнселл великолепно начал свой сезон. Британская выиграл первые пять гонок и v Монако стартовал с лучшей позиции. Он стартовал за ним с третьего места Айртон Сенна. Мэнселл привел 71 из 78 раундовкогда у него были проблемы с шинами на его гоночной машине. Водитель Williams остановился в ямах при замене шин и после замены пришел благодаря новенькому комплекту шин только для нового лидера Сенно. Бразилец должен был защищаться от них изо всех сил. Манселлу, что было намного быстрее, Британская он не мог найти способ обойти бразильца. сенна в конце концов он выиграл гонку с преимуществом 0,2 секунд и в пятый раз подряд ему удалось выиграть Гран-при. Монако.
1996: Всего три гонщика увидели финиш
В 1996 году он прошел в гонке. настоящая драма. Один за другим гонщики сошли с дистанции, так что только на пятом круге. 13 из 21 гонщика. Гонка, которая частично проходила под дождем, была очень захватывающей. В итоге три гоночных автомобиля с очень неожиданным победителем пересекли финишную черту. Это было Оливье Панис с командой Ligier. Таким образом, Панис одержал свою первую и единственную победу.
2018: День спасения Риккара
Риккардо это г Red Bullom первый шаг к победе в Монако сделал еще в субботу. австралиец он был самым быстрым уже в квалификации, поэтому стартовал с лучшей позиции. Его победа вроде бы не вызывала сомнений, но после 28 туров его услышали по радио. Ricciardo, который жаловался на свой двигатель. 50 кругов ему пришлось проехать с трудом. МГУ-K, в результате чего он теряет 25% своей силы. Кроме того, работали только шесть из восьми передач. Ricciardo ему повезло, что на трассе было тяжело обгонять, поэтому ему удалось сдержаться Себастьян Феттль и выиграл гонку: «День спасения» он высказался после гонки.
