Введение бюджетные потолки это одно из наиболее значительных изменений Формула 1 прошедшие годы. В сочетании с новыми технические правила в сезоне 2022 года высокопоставленные представители королевского автоспорта надеются на большее. уравновешенное поле, более близкие гонки и, следовательно, более напряженные гонки.
Но этот сжатая политика это одновременно заноза для многих. Зак Браун, Первый муж Макларена, снова хочет большего свободы с точки зрения развития автомобилей. Бюджетный потолок установлен в этом году 133 миллиона, также допускает такой сценарий. Технический регламент Следующий сезон ожидается с большим напряжением. Но далеко не все настроены в этом плане так положительно. «Мое самое большое разочарование - это технические ограничения, которые у нас сейчас есть,Он сказал, например, Адриан Ньюи, главный дизайнер Red Bulla, "Я пропустил период, когда правила устанавливали значительно меньше ограничений, чем сегодня,Добавил он Британская и, таким образом, также критикует нынешнее поколение гоночных автомобилей.
Также генеральный директор McLaren Зак Браун имеет решающее значение для тоже жесткий технический регламент, "Если убрать цвет с гоночных машин, то вы легко сможете отличить их друг от друга, потому что мы постоянно их изучаем. Однако у них определенно больше нет конструктивных особенностей и отличий, которые были хорошо заметны в прошлом."Тогда мы просто обратили на это внимание американский Имеются в виду гоночные автомобили Формулы-1 прошлого века. «Если вы проходили стартовый состав, то видели там Williams, Benetton, McLaren или Ferrari, когда они выглядели совершенно иначе."Вот почему ты босс Макларна снова хочет большего игрового поля для командных инженеров. «Большая творческая свобода допускает существование различных подходов и концепций. Текущая политика настолько тесно связана, что различия во многих областях вообще не видны невооруженным глазом.
Za коричневый эти отражения даже в поле возможный. Причина тому - введенный потолок бюджета. «Я считаю, что теперь, когда у нас есть потолок бюджета, мы могли бы немного смягчить политику. И последнее, но не менее важное: вы не можете потратить больше, чем указано в сезоне."Более свободы также будет означать в этом случае меньше риска для небольших команд, например, для команд Mercedes крылья Ferrari они больше не могли тратить баснословные суммы на развитие. В этом отношении в первую очередь речь идет об эффективности. «Поскольку у нас есть контроль над затратами, человеческий мозг снова выйдет на первый план,"Добавил он Brown. Конечно, такой сценарий не за горами. в ближайшие годы очень маловероятно, так как это правила сезона 2022 уже хорошо принят и записан.