in ,

Себастьян ФЕТТЕЛ: В последние годы о ШИНАХ было слишком много разговоров.

Себастьян Феттель вернулся к своему прежнему уровню гонок в новом полузащите после ухода из Ferrari и после тяжелого старта в этом сезоне.

Фото: HB Press

Немец в последней гонке Гран При Азербайджана занял второе место и таким образом обеспечил себе первый подиум вместе с командой Aston Martin. Он должен был стать популярным для этого успеха Seb упорно работали в последние месяцы.

это оно четырехкратный чемпион мира заметил это управление шинами требует много внимания. «Шины другого гоночного автомобиля должны быть такими же, как и раньше. Почему-то этого добиться еще труднее. Может быть, гонщики, сменившие команду, не были такими безупречными в первых гонках, потому что с новыми гоночными автомобилями есть другие уловки, которые обеспечивают оптимальные характеристики шин,"Является Ведьма сказал немецким коллегам из авто мотор и спорт.

Себастьян Феттель отмечает, что в последние годы было слишком много разговоров о шинах, которым уделяется все больше внимания, что можно увидеть по увеличению числа экспертов в командах, отвечающих за шины.

Ведьма много лет участвует в гонках в королевском классе автоспорта и заметил многих изменения в командах. «За последние пять или шесть лет знания о шинах буквально выросли. Эта тема обсуждается гораздо больше, чем когда-то. Группы шинных команд растут, и знания становятся все более глубокими,Итак гонщик Aston Martin, занявший девятое место с шестью гонками в этом сезоне 28 очков, которые он покорил в Монако и Баку.                               

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Марк МАРКЕС - самый быстрый в 1-й ТРЕНИРОВКЕ для ГП Германии

ГП ФРАНЦИИ, FP1: Первая бесплатная практика с множеством вращений BOTTAS