Марко Ганжелич
Porsche 911 уже в основном имеет спортивный вид и характеристики, а переработанный и улучшенный шестицилиндровый оппозитный двигатель способен на 22 кВт (30 л.с.) больше, чем раньше, а это означает, что общее «количество лошадей» выросло до 480 (353 кВт), при этом двигатель также может похвастаться 570 Нм максимального крутящего моментавсе они передаются на задние колеса или все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач PDK или семиступенчатую механическую коробку передач. Разгон с 0 до 100 км / ч занимает всего 3,3 секунды, что на три десятых меньше, чем до ремонта.
Модель z этикетка GTS можно узнать по деталям в черном цвете, тонированным фарам и 20- и 21-дюймовым легкосплавным дискам с центральным винтом, которые также присутствуют в модели. 911 Turbo S. Для моделей GTS оборудование тоже стандартное Спортивный дизайн, который также включает измененные боковые пороги и специальную переднюю и заднюю отделку.
Внутри сиденья и обивка обиты специальной тканью, которая называется Гонка-Текс. Некоторые детали покрыты углеродным волокном, а новое поколение системы обеспечивает дополнительные функции и простоту управления. PCM (Управление коммуникациями Porsche) с распознаванием естественной речи и подключением к системам Apple CarPlay in Android-Авто.
Если серии не хватает, он также может выбрать активную систему подвески для серии. PASM (Активное управление подвеской Porsche), что есть в моделях Купе in Кабриолет также соединены последовательно со спортивным шасси на 10 миллиметров ниже. Еще более мощные тормоза, которые также есть в модели, обеспечивают безопасное торможение и остановку. Turbo 911.
Маркировка GTS будет присвоена моделям нового поколения 992. 911 Carrera GTS с задним приводом и 911 Каррера 4 ГТС с полным приводом в версиях Купе in Кабриолет и полноприводная модель 911 Тарга 4 ГТС.
Галерея: Porsche 911 GTS
