Боян Врбняк
Как они должны выглядеть Формула 1 двигатели в будущем? В настоящее время неизвестно не архитектура двигателя и, по последней информации, время введения. Планируется год 2025, но новые силовые агрегаты могли появиться только через годы 2026 - что было первоначальным планом.
Однако одно можно сказать наверняка: турбо-гибридный принцип остается, возврат к прежнему V8 или V10 атмосферные двигатели, которые нравятся любителям музыка в ушах, определенно не может быть и речи. Но Кристиан Хорнер, босс команды Red Bull подчеркивает, что при обсуждении будущее двигателей в королевском классе автоспорта тоже подумайте о фанаты. Он британец после гонки ГП Австрии сказал в видеоконференции: "Современные двигатели слишком дороги и не производят достаточно шума. Теперь у нас есть возможность исправить эту ошибку, которую мы совершили десять лет назад.
рожечник продолжает: «Очень важно всегда помнить о том, что гонки должны высвобождать эмоции, в том числе узнаваемый звук. Конечно, нам нужно не забывать об устойчивости. Однако Формула 1 должна доставлять удовольствие, в том числе и конкретный звук двигателя, иначе мы можем сразу же сделать из него Формулу E.«Один вариант для улучшение звука стоит отказаться от электрогенератора на турбокомпрессоре, что звучит как название МГУ-Н. Этот компонент заглушает звук.
Другое решение однако это заключается в том, чтобы двигатели более высокие обороты in более высокий расход топлива. Хорнер говорит: "Надеюсь, что вместе мы найдем путь к большим энергоблокам к 2025 году, будет еще лучше в 2026 году. Пока диалог всех участников был достаточно конструктивным. Вместе мы должны найти правильный компромисс для Формулы 1 с точки зрения стоимости и привлекательности - и все это на благо спорта.
