in ,

FIA: Нет DRS на последнем повороте ZANDVOORT

Когда уже ожидалось, что гонка в Зандворте окажется под угрозой стать вторым Монако, FIA усложнила обгон незадолго до начала гоночного уик-энда Гран-при Нидерландов.

Потому что существенно укоротили вторую зону. DRS и это потому что по соображениям безопасности. Таким образом, мы не увидим гонщика в последнем крутой поворот, впечатляющий участок голландской трассы с открытым задним крылом.

В эти выходные в кадре будут гонщики. ГП Нидерландов на ипподроме Зандворт имел две зоны DRS. Второй должен пройти в знаменитом изгиб перед целевой самолет Арье Луендык, но FIA отозвал этот план, как сообщили коллеги из голландской газеты Telegraaf.

Болельщики будут лишены возможности участвовать в напряженных мероприятиях в Зандворте в этом году, особенно на знаменитом последнем повороте гоночной трассы, потому что FIA не разрешит использовать здесь систему DRS в этом году, даже если это было изначально запланировано. Основываясь на гонке этого года, они определят, позволят ли они это в будущем.

Хотя возможно это изгиб легко транспортировать с на полной скорости, вы стражи правил Формула 1 не позволяйте DRS допускается в самом повороте. Это будет разрешено в самолете за этим поворотом, а также в самолете против одиннадцатый поворот, После гонки v Зандвоорту в эти выходные это будет FIA провели дальнейшее исследование, чтобы определить, будет ли он в эту очередь в будущем Арье Луендык однако DRS позволил.                                    

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

HONDA стремится ИЗМЕНИТЬ ПРАВИЛА для ремонта поврежденного двигателя VERSTAPPNA

Присоединятся ли двигатели MERCEDES к команде ALFA ROMEO в дополнение к BOTTAS и DE VRIES?