Боян Врбняк
Вплоть до гонки за Гран При Великобритании je Red Bull была сильная серия, но повреждение покрышек в Азербайджан должен Pirelli вынужден разрабатывать новая задняя шина, После того, как он имел Макс Верстаппен авария в Баку, когда у него лопнуло заднее колесо, теперь он попал в аварию с этим новым составом задней шины.
Red Bull в любом случае он присутствует всегда, потому что они занимались этим уже пять или более лет, отслеживая ошибки подвески, создавая форму и жесткость заднего диффузора и все остальное, чтобы достичь того, чего они хотят. Mercedes не уделял так много внимания диффузору, потому что их машина другая,"Является Виндзор сказал в своем видео. «Когда Pirelli сделала новые, более жесткие задние шины, это практически подняло Mercedes на ноги, потому что внезапно у них появилась настоящая «стена» вокруг диффузора. На Red Bull это не имело такого большого эффекта, потому что они были не так далеко.
Это об этом Red Bull несли бремя этой новой шины, представленной в середине сезона. По словам Виндзора, Формула 1, FIA, команды in Pirelli они не могут знать этого заранее. Данные об этих шинах практически не существует, так как не многие из них были протестированы. «Поскольку они хотели более жесткие и прочные шины для предотвращения травм, Pirelli создала шину, которая немного облегчила проблемы Mercedes в задней части автомобиля. Как фанат Red Bullно вы, вероятно, подумаете, что это несправедливо. Несправедливо, что шина Макса была повреждена в Баку, и несправедливо, что это изменение оказывает большее влияние на Red Bull как на мерседесе. Но Pirelli скажет, что они делают это по другим причинам и что это не их проблема,"Заканчивается Виндзор.
