Гамильтон сама гонка не стартовала, она стартовала тяжело, поэтому потерял несколько мест и добрая часть застряла за лидерами. В соответствии с Mercedes однако виновником неудачного старта был не сам Гамильтон, а Ландо Норрис!
Так мне Майк Эллиотт, технический директор команды Mercedes, "Учитывая тот факт, что он был на грязной стороне трассы, у него действительно был очень хороший старт.Начинает британец в командном отчете. Mercedes в команде YouTube канал. «Он эффективно продвигался вперед, пока Норрис не подошел к нему и не заблокировал его."В соответствии с Эллиотта У Норриса были проблемы с более низкой оценкой, что означает, что его аккумулятор он не мог обеспечить достаточно энергии.
Скорость Льюиса была лучше, отчасти из-за тяги, которую он имел, а отчасти из-за того, что у батареи Норриса не хватало мощности.- продолжает технический директор. Mercedes, "Поэтому Льюису пришлось решить, бороться ли за внутреннюю линию или тормозить, чтобы избежать инцидента в первом повороте. И вы должны иметь в виду, что позади вас есть и другие гонщики. Итак, в этот момент Льюис принял правильное решение, чтобы избежать неприятностей в первую очередь,Он пришел к выводу Эллиотт.
