in ,

Почему двигатель HAMILTON был таким мощным? Всегда ли у него будет НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ в оставшихся ТРЕХ ГОНКАХ?

Поскольку британец в Бразилии также имел значительное преимущество на самолетах по сравнению с Bottas, естественно возникли теории заговора вокруг нового двигателя внутреннего сгорания Mercedes.

Фото: HB Press

На самом деле все вместе легко объяснимочто он имел Гамильтон новый двигатель понятно большая емкость как и старые генераторы, которые уже отстают на несколько километров.

Предыстория такова, что гонщики в этом году должны ездить. 22 кинжалов, но теоретически только на весь сезон разрешены три двигателя. Значит, они должны быть приводные агрегаты так сделано и настроено, чтобы длиться меньше всего в среднем семь Дирк, Теперь это Гамильтон получил новый двигатель, который только прослужит четыре гонки - Он сделал еще один.

Простое объяснение того, почему двигатель Гамильтона был таким мощным в Бразилии, заключается в том, что он был новым и, таким образом, примерно на 15 л.с. мощнее двигателя Хонды в гоночном автомобиле Макса Ферстаппа - Фото: HB Press

Это, по понятным причинам, означает, что он может пойти Mercedes с новым двигателем ближе к пределу. В противном случае это сокращает его срок жизни, но для Mercedes это не имеет значения, потому что они все равно до конца три гонки. Это может быть по крайней мере один из юридические причины за преимущество Гамильтона в Бразилии.

Сможет ли Хэмилтон всегда получить новый двигатель в оставшихся трех гонках?

Один из теории, который размещается в пространстве вместе с двигателем, заключается в том, что он может Гамильтон с этого момента он легко выигрывал все три гонки до конца сезона новый двигатель. Поступая таким образом, он должен был бы каждый раз сдавать в аренду штрафную наценку. пять мест, но с другой стороны это могло Mercedes этот двигатель заведен до конца. В Бразилия было достаточным доказательством того, что он мог Гамильтон он также выигрывает гонку с худшей стартовой позиции.

На теорию о том, что Хэмилтон всегда может получить новый двигатель в оставшихся трех гонках сезона, поскольку он также может выиграть из худшей стартовой позиции, Тото Вольф ответил, что команда не планирует больше никаких изменений и что они будут ездить с этим. двигатель до конца сезона - Фото: HB Press

Но Тото Вольф объясните: «С этим движком мы закончим сезон.«Это означает, что дальнейшего обмена не планируется. «По-прежнему есть проблемы с надежностью. Однако мы надеемся, что у нас есть правильные ответы,Поэтому австрийский для коллег из Sky Sports F1 и добавляет:Я считаю, что теперь мы можем хотя бы частично стабилизировать это к концу сезона.        

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

У МАРКО есть четкое послание для ВОЛЬФА: «Нам не о чем беспокоиться».

НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ для Ферстаппа? ВОЗМОЖНО уже на ГП Катара.