Марко Ганжелич
Росс Браун доволен происходящим в Барселона, так как ни одна из команд существенно не отставала от других, а значит, можно ожидать в этом сезоне небольшие различия между командами, хотя полной гарантии этого нет. Первый человек Формулы-1 особенный доволен прогрессом Феррари, так как Маранелло приготовил очень экстремальный пакет, но без нарушения новых правил.
Он также доволен, что тогда как ни одна из команд не предоставила решение, что нарушило бы сами правила, что, по его мнению, означает, что они написаны достаточно хорошо, чтобы их нельзя было обойти. Браун надеется, что новые правила Ф1 сделают ее еще более конкурентоспособной: «Рабочая группа, которую мы создали для разработки правил, продолжит свою работу. Теперь она будет обрабатывать данные и сравнивать проекты команд. Теперь мы точно будем знать, на верном ли мы пути».
мускульная сила в паддоке среди гонщиков он отмечает, что они оценили новую концепцию. На самом деле автомобили уже кажутся легче обогнать. Проблема с гоночными автомобилями за последние несколько лет заключалась в том, что аэродинамический воздушный поток вокруг автомобиля создавал много грязного воздуха за самой гоночной машиной, в результате чего участник теряет давление на землю в тот момент, когда он приближается к противнику впереди. Это новые автомобили аэродинамически намного проще, однако они должны обеспечивать гораздо менее грязный воздух, чтобы облегчить отслеживание.
