in ,

G-Power G3M Bi-Turbo: BMW M3 мощностью более 700 л.с.

Автомобильный тюнер G-Power для BMW M3 предлагает три уровня производительности. Самый высокий может похвастаться мощностью 720 л.с. и шестицилиндровым битурбированным двигателем.

В компании G-Power из баварского города Айхах это имя программы. Это про мощность, про производительность. В последнем случае преобразование вращается вокруг текущего автомобиля. BMW M3, в котором они предлагают ссылку на производительность v три уровня. Но спортивный седан среднего класса также можно оптически оживить.

Есть, конечно, оптимизация в плане техники обработки трехлитровый твин-турбо рядный шестицилиндровый, который в заводской версии BMW W3 предлагает 510 KM in 650 Нм крутящего момента. Вы можете выбрать один из трех уровней производительности. В самой производительной программе GP-720 одновременно с увеличением скорости 320 км / ч заботиться о 720 KM и крутящий момент 850 Нм.

Баварский производитель спортивных автомобилей G-Power со своим ассортиментом последних творений.

Na сторона выхлопа это спортивный выхлоп, который адаптируется к стандартному управлению заслонками и предлагает различные настройки звука. Со спортивными трубками с высоким расходом Металлические катализаторы на 200 ячеек и новые центральный и задний глушители, что обеспечивает снижение противодавления выхлопных газов и оптимизацию управления потоком выхлопных газов. Визуально система может похвастаться выхлопные трубы, покрытый углерод и с диаметрами 100 и 110 миллиметров. Второй уровень производительности (670 л.с. и 800 Нм) создается путем взятия самого высокого уровня. снимите дренажные трубы. Если мы удалим больше средний глушитель, получаем третью ступень с 620 л.с. и 750 Нм крутящего момента.

Даже в оптические обновления могут быть сделаны постепенные улучшения. G-Power установить размерные диски 9×20 дюймов спереди и 10,5×21 дюймов позади. Есть два дизайна на выбор Ураган РР in Ураган РС - каждый в разных цветовых вариантах, но всегда с шинами одного размера 285/30 спереди и 295/25 позади.

Конечно, современный тюнинг не может обойтись без карбона.

То же и с так называемым настройки он не должен отсутствовать, по крайней мере в последнее время, конечно карбон. G-Power предлагает дополнительные детали в классическая структура волокна или из кованый углерод. Углы могут быть изменены соответственно капот и спойлер на передний бампер. На обороте компания предлагает прикрепленный спойлер на крышке багажника. Внутри они округляют все карбоновый руль и новые ковры.  

           

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Испанская MAZDA MX-5 в ретро-дизайне всего в ШЕСТИ экземплярах

MOSQUITO возвращается в КИТАЙСКОМ духе