Боян Врбняк
BMW началось с мелкосерийного производства модели iX5 Водород. Баварский автопроизводитель будет выпускать свою новую модель в научно-инновационном центре в Мюнхен. Ожидается, что транспортные средства будут использоваться следующей весной. демонстраторы технологий на выбранных рынках.
Он работает в исследовательском центре компании около 900 сотрудников до шести проектов одновременно. Здесь BMW каждый раз производит новую модель, с помощью которой они хотят убедиться, что продукт и производственный процесс готовы к серийному производству. "Будучи универсальным энергоносителем, водород играет ключевую роль на пути к климатической нейтральности." он сказал Фрэнк Вебер, член совета директоров компании BMW, который отвечает за разработку. Компания будет его тестовым флотом модели iX5 использовали водород, чтобы узнать больше об этой технологии, поскольку они видят потребность в сочетании аккумуляторных электромобилей и электромобилей на топливных элементах. Ткач он также подчеркнул, что FCEV требуют менее критического сырья, чем они кобальт, литий крылья никель, которые необходимы для производства аккумуляторов.
BMW iX5 начал свою жизнь на американском заводе Спартанбурге а именно как обычный Х5. В Германии внедорожник доберется новое дно, предназначен для установки два резервуара с водородом, расположенный в центральном тоннеле и под задними сиденьями. При сборке BMW устанавливает 12- и 400-вольтовые электрическая система, высокопроизводительная батарея, топливные элементы и электродвигатель. После завершения сборки и покраски BMW Внедорожники подверглись всестороннему функциональному тестированию в собственном испытательном центре v Ашайм. Тем не менее, iX5 уже завершил интенсивную программу испытаний в рамках подготовки к производству.
BMW он не одинок в своем стремлении к водороду. Также Honda уже объявил, что будет лет 2024 выпустила электромобиль на водородных топливных элементах. Это должна быть популярная модель. CR-V, который подвергся серьезной реконструкции в модельном году 2023. Как и BMW, Honda уделяет особое внимание небольшая партия производство модели и производит ее в своем Центр производительности в Огайо, где также производят гоночные автомобили Acura, модели Acura NSX in Акура ПМС издание.
Если мы знаем что-нибудь о будущего, в том, что ничего не установлено в камне. Автопроизводители ждут новых неопределенности, когда речь идет об электромобилях, отсутствие надежных зарядная инфраструктура но это не помогает. Водород имеет аналогичные ограничения, но это не остановило его BMW-дж, Хендай и другие в дальнейшем изучении осуществимости этой технологии.
