Судя по фотографиям, появившимся в сети, Hyundai i20 получил новый вид передней части. Новая решетка радиатора и переработанные фары бросаются в глаза. Задняя часть автомобиля также претерпела изменения, с переработанными задними фонарями и иной формой заднего бампера.
Есть новшества и в интерьере, где наличие экранов зависит от уровня оснащения. В цифровая форма также возможно иметь панель приборов, а для управления информационно-развлекательной системой используется дополнительный сенсорный экран.
В области силовых агрегатов это литр T-GDI-бензиновый агрегат может рассматриваться как мягкий гибрид и доступен в двух версиях: мощностью 74 кВт (100 л.с.) или 88 кВт (120 л.с.) и в сочетании с шестиступенчатой механической или семиступенчатый автомат с двойным сцеплением коробка передач.
Точные данные по ремонту Hyundai i20, в том числе цена и даты выпуска, пока неизвестны. Однако уже ходит много слухов о том, что новый i20 будет обновленной версией с очень конкурентоспособной ценой. Обновленный i20 поступит в продажу в третьем квартале этого года, а производиться он будет на турецком заводе Hyundai в г. Измит.