Боян Врбняк
Это с трейлерами Škoda всегда на переднем плане. Это также имело место в рекламной кампании новый Кодиак, который скоро появится после премьеры на рынке в 2017 году. второе поколение. Так что можем рискнуть первый взгляд посмотреть еще до премьеры. внешнее изображение, как заявил чешский производитель подробнее эскизы дизайна, показывая новое Внедорожники с эволюционными изменениями конструкции.
Как и все остальные Внедорожники Шкода будет тоже Kodiaq сохранили двойные фары. Кажется, речь идет больше о Подтяжка лица что же касается реальной смены поколений, то форма нам сразу знакома. Его родственная модель VW Tiguan в новой версии он претерпел серьезные внешние изменения. Вольфсбургская версия будет продаваться исключительно как пятиместный, чтобы освободить место для глобального Тайрон с тремя рядами сидений, при этом он будет Škoda продолжал предлагать Кодиака с выбором между пятью и семью местами. Они показаны на эскизах два разных дизайна задних фонарей, хотя неясно, какой из них будет доступен. С-образный мотив виден на обоих автомобилях, причем на желтом он более заметен, а на серебристом — единственная полоса света тянется по всей ширине двери багажного отделения. Производители редко предлагают автомобили с два задних фонаря, так как это значительно увеличит производственные затраты. Так что нам придется подождать и посмотреть, какая из двух моделей поступит в производство.
Škoda уже во время тест-драйва прототипа объявили, что он будет новым Kodiaq дольше для 61 миллиметров, при этом колесная база останется 2.791 миллиметров. В пятиместной модели багажное отделение увеличилось на 75 литров в год. 910 XNUMX литра при сложенных задних сиденьях. Семиместная версия имеет самый большой объём. 845 XNUMX литра. Пространство для задних пассажиров также должно быть немного больше, чем раньше.
Хотя на эскизах видно, что внешний вид Кодиака существенно не изменилось, но изменится внутри, что уже выяснилось, очень изменился по сравнению с первой моделью. Она будет иметь 10,25-дюймовый цифровая приборная панель, 13-дюймовый информационно-развлекательный экран и три так называемых смарт-циферблата с диагональю 1,25 дюймов. Эти маленькие экраны можно настроить для обеспечения доступа к множеству функций, не загромождая центральную консоль множеством кнопок.
Новый Кодиак, основанный на платформе, которую группа VW назначает на должность Возраст MQB, будет иметь обычные двигатели: 1.5 TSI, 2.0 TSI in 2.0 TDI, который будет связан с семиступенчатая коробка передач DSG. Самым большим нововведением под капотом станет плагин гибрид на основе двигателя 1.5 TSI, который будет соединен с шестиступенчатой коробкой передач DSG. В зависимости от двигателя одни версии имеют передний привод, другие — полный. Здесь тоже стоит посмотреть в сторону VW Tiguan.
