Марко Ганжелич
Когда они закончатся в 2000 году в GM объявили о банкротстве, им пришлось продать все, что можно, чтобы выжить. Часть этой продажи включала продажу концептов, прототипов и демонстрационных автомобилей, и контент, созданный о них годы спустя, аналогичен. открытие капсулы времени.
Тайлер Гувер от компании Гараж недавно купил специальный Cadillac Eldorado, проданный GM, и, разумеется, это удивительно увлекательное творение. Автомобиль, получивший название EldoRODo, был произведен в сотрудничестве с компанией Калифорнийские стрит-стержни для автосалона в Лос-Анджелесе как любовное письмо культуре хот-родов.
В основном это основано на сериал Эльдорадо, так что это не совсем новый концепт-кар, но его внешний вид был полностью переработан. Наиболее заметным из этих изменений является уменьшение высоты: 4 сантиметра за счёт подрезки и направления кузова и ещё 2 сантиметра за счёт занижения подвески. Чтобы соответствовать новому размеру, лобовое стекло было наклонено назад. еще 10 градусов.
Передний и задний бамперы были обрезаны, фонари получили более тонкую форму, а кузов в целом стал более плавным. Он тоже это получил оранжевый цвет Ignite Orange, дополненный хромированными дисками, встроенными хромированными выхлопными каналами и новой хромированной решеткой радиатора. Интерьер остался практически неизменным, как и механика, за исключением новой выхлопной системы, которая придает к двигателю Northstar V8 приятный низкий и громкий гул.
Когда GM впервые продала его, это было ЭльдоРОДО стоил 60.000 12.000 долларов, а Гувер купил его в нынешнем состоянии за XNUMX XNUMX долларов. Однако за свою цену он получил то, за что заплатил. Начнем с того, что название машине дали из-за масштабов кузовных изменений. "мусорное название", а это значит, что г-н теоретически его уже нельзя зарегистрировать для использования в дорожном движении. Поскольку автомобиль никогда не предназначался для широкой публики, тогда это не было проблемой для GM, но сейчас это проблема для Hoover.
Однако это не единственный недостаток, вытекающий из уникальности этого автомобиля. Дисковые колеса представляют собой уникальную проблему, поскольку накачать шины невозможно, пока колеса не будут полностью сняты. Эта проблема еще более усугубляется сзади, где она возникает из-за расширенные ламели колес, заходит в задний бампер, снять задние колеса крайне сложно. Кроме того, вместо зеркал здесь боковые камеры, но нет экранов для их просмотра, а вместо внешних ручек дверей, которые нельзя активировать с помощью замка, — электронные закрылки.
Несмотря на все трудности, Гувер полон решимости двигаться вперед. ЭльдоРОДО вернулся к былой славе. Из-за названия "мусорное название" ему будет трудно, если вообще возможно, когда-либо снова выехать на дорогу, а тем временем необходимо будет навести мост множество бюрократических препятствий, что он сможет ездить по дороге.
