Марко Ганжелич
В рамках своих усилий по защите окружающей среды Hyundai стремится введение водорода и искусственный интеллект, а также пытаются сделать транспортные средства умнее.
Na выставка CES je Hyundai представил новую стратегию «Программно определяемое все» (программно-определяемая среда). Ее цель «Использование передового программного обеспечения и искусственного интеллекта для преобразования всех движущихся устройств, автопарков и экосистем в ценные активы».
В рамках этих усилий компания объявила о планах по созданию новой информационно-развлекательной системы с магазином приложений. Если говорить о последнем, то это Hyundai упомянутые комплекты разработки программного обеспечения, которые позволят людям создавать «исключительные приложения».
Поскольку магазин приложений на данный момент устарел, Hyundai «включит собственную большую языковую модель в свой AI-помощник и навигационную систему». Это обещает естественный и удобный пользовательский интерфейс с повышенной безопасностью.
Автопроизводитель также заявил, что хочет разделить аппаратное и программное обеспечение, чтобы обеспечить возможность независимых обновлений и улучшений. Hyundai Tudi «Он предсказывает, что транспортные средства превратятся в «машины с искусственным интеллектом», которые постоянно учатся». Детали туманны, но общая идея заключается в том, что транспортные средства могут в конечном итоге персонализировать пользовательский опыт, упростить или исключить утомительные задачи и обеспечить дополнительную ценность для пользователей.
относительно водород, это топливо будет играть «ключевая роль в плане устойчивого развития Hyundai, поскольку это чистый источник энергии». Компания ожидает, что она будет питается не только грузовиками, автобусами и легковыми автомобилями, но также самолеты, морские суда, электрогенераторы и трамваи.
По данным этой станции HTWO от Hyundai становится все более важным и переходит в «торговая марка цепочки создания стоимости водорода». Компания также объявила, что разрабатывает «Производственные мощности мегаваттных мембранных электролизеров с полимерным электролитом для производства экологически чистого водорода, как ожидается, будут коммерциализированы в ближайшие несколько лет».
Когда мы говорим о производстве водорода, Hyundai основное внимание уделяется двум подходам, известным как «отходы в водород» in «пластик в водород». Последний включает в себя ферментация органических отходов, такие как продукты питания и навоз животных, для производства биогаза, который затем перерабатывается для улавливания углекислого газа и производства водорода. Процесс превращение пластика в водород Совершенно иной подход, в котором не подлежащие вторичной переработке отходы пластика плавятся, газифицируются, а затем превращаются в водород путем удаления ненужных элементов.
