Боян Врбняк
Хендая бо Ионик 5Н сделало еще более захватывающим. НПХ1, который скоро будет представлен на Токийском автосалоне 2024 года, скорее всего. гоночная версия мощный электромобиль. По крайней мере, именно об этом говорят эти откровенные трейлеры.
По размеру заднее крыло понятно, что это не обычное явление Ионик 5Н. Мы также изменили яркость официальных изображений, чтобы раскрыть больше деталей. Видеокассета, прикрепленный ниже, показаны крышки углеродных зеркал и другие изменения, включая синие тормозные суппорты. Если это звучит знакомо, то это Hyundai в прошлом месяце фестиваль Н показали фотографии аналогичного автомобиля в Южной Корее Кубок Ioniq 5 eN1.
Непонятно, идет ли речь о тот же автомобиль, но оно также имело крепкая сборка корпуса и весил более чем на 250 кг меньше дорожной версии Ионик 5Н. Он также имел регулируемую подвеску, которая уменьшала высоту примерно на 70 миллиметров. Гоночный автомобиль был оснащен 18 дюймов колеса с шинами 280 / 680 R18 для гоночных трасс. Он также будет иметь переднюю часть шестипоршневые тормозные суппортыи четырехпоршневые тормозные суппорты сзади. У него будет поликарбонат боковые и задние окна, шеститочечный клетка по требованию FIA и аварийный выключатель на случай перегрева аккумулятора.
Это кажется Hyundai представил модель Ионик 5Н на первом южнокорейском соревнование электромобилей для бренда. Говорят, что разработка завершена. следующий месяц, трофейный автомобиль ЕН1 и он должен выйти на трассу в мае. С помощью этой функции водители смогут имитировать переключение передач. N E-Shiftкоторый действует как восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Тем временем это будет НПХ1 представлен 12 января на Токийском автосалоне.
