Марко Ганжелич
Aito, китайское совместное предприятие Huawei и Seres, представило свой флагман шестиместный внедорожник с названием М9. Электрифицированная модель оснащена множеством передовых функций, включая новейшие технологии, которые предоставлено Huawei, множество экранов и два проектора, которые могут обеспечить освещение внутри и снаружи автомобиля кинематографический опыт.
Айто М9 это большой внедорожник с современным дизайном и гладким, но довольно стандартным кузовом. Изюминкой являются высокотехнологичные фары, напоминающие седан Huawei. Люксид С7. Световые блоки оснащены адаптивной матричной светодиодной технологией и могут распознавать пешеходов и другие транспортные средства, а встроенный проектор может превратить любую плоскую поверхность в 100-дюймовый экран.
Если тебе это не нравится автокинотеатры и караоке на открытом воздухе, вы, вероятно, предпочтете другой вариант, подходящий для киноманов. В кабине имеется лазерный проектор и выдвижной. 32-дюймовая панель, что позволяет пассажирам на задних сиденьях наслаждаться фильмами, играми или телепередачами, не вставая со своих мест.
Панель приборов Айта М9 он похож на гиперэкран Мерседеса, так как на нем три экрана. 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов, 15,6-дюймовый центральный экран информационно-развлекательной системы и 16-дюймовый экран для передних пассажиров сочетаются с 75-дюймовый проекционный дисплей и еще четыре планшета для каждого пассажира сзади (помимо лазерного проектора), все они работают на системе Huawei. Гармония ОС 4. Звук, который они обеспечивают, также уникален. аудиосистема Хуавей с 25 динамиками мощностью 2.080 Вт и технологией активного шумоподавления.
Компоновка шестиместного салона внедорожника может быть переконфигурирована в соответствии с потребностями пассажиров, как показано в официальной галерее, показывающей конфигурация двуспальной кровати. Все сиденья имеют электропривод, большинство из них имеют 14-позиционную регулировку, подогрев и вентиляцию. Что касается безопасности, Aito M9 оснащен 27 датчиками и новейшей системой. Huawei ADS 2.0.
Айто М9 немного больше, чем BMW X7, так как его длина составляет 5.230 1.999 мм, ширина 1.800 3.110 мм, высота 0,264 XNUMX мм, а колесная база составляет XNUMX XNUMX мм. Несмотря на свои размеры, он имеет заявленный коэффициент лобового сопротивления XNUMX Кд, что весьма впечатляюще для данного сегмента. Согласно официальному сайту Айто, Сюаньу имеет структуру литая под давлением сталь горячей штамповки для атомных подводных лодок, а Autohome сообщает, что корпус на 80% состоит из алюминиевого сплава.
Айто объявил два варианта привода для M9 – полностью электрический и с расширителем запаса хода. BEV оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 390 кВт (530 л.с.) и аккумуляторной батареей CATL емкостью 97,7 кВтч. позволяет 630 км достигает CTLC. С другой стороны, EREV имеет 1,5-литровый двигатель-генератор с турбонаддувом под капотом, два электродвигателя суммарной мощностью 365 кВт (496 л.с.) и аккумуляторы на 42 кВтч или 52 кВтч от CATL. Эта конфигурация позволяет общая дальность от 1.362 до 1.402 км с полностью заряженным аккумулятором и полным баком топлива.
Новую модель производит компания Пожалуйста, Хуавей и поставляет электрическую трансмиссию, датчики, информационно-развлекательную систему и многое другое. Как следует из названия, M9 находится над существующими внедорожниками M5 и M7. Таким образом, он будет конкурировать на китайском рынке с моделями аналогичного размера, такими как Ли Авто L9, Нио ES8, HiPhi X, Хунци E-HS9и роскошные внедорожники от европейских производителей, таких как BMW X7 in Мерседес-Бенц GLS.
Айто М9 уже можно заказать в Китае по цене от 469.800 65.726 юаней (569.800 79.717 долларов США) до XNUMX XNUMX юаней (XNUMX XNUMX долларов США). Первые поставки запланированы на начало следующего года.
