Боян Врбняк
После долгой кампании трейлеров выйдет второе поколение Порше Макан наконец представлен 25 января. Объявление было сделано тихо на международном сайте. Porsche, хотя и без дальнейших подробностей. Все официально превью и они включили все: от технических характеристик до полного обзора интерьера на большом экране.
В странах Европейского Союза, где он должен был быть Porsche вынужден прекратить продажу модели внутреннего сгорания, се Макан ЭВ он, вероятно, не будет продаваться вместе с существующей моделью с бензиновым двигателем. И почему? Потому что Macan не соответствует предстоящие правила по кибербезопасности, который будет введен в ЕС позднее в этом году.
Тестирование прототипов нового Macan
Это означает, что покупателям придется удовлетвориться чисто электрической моделью, который обещает 450 кВт (612 л.с.) и 1.000 ньютон-метров. Это будет первый Porsche, который будет ездить на электрической платформе Платформа премиум-класса с электроприводом (СИЗ), который был разработан совместно с Ауди, который будет продавать свою версию как Q6 электронный трон / Электронный трон Q6 Sportback.
Ti Внедорожники будет поездка дальше все колеса с двумя двигателями, пневматическая подвеска, рулевое управление задними колесами, двухклапанные амортизаторы и множество других аксессуаров. Porsche он также подтвердил электронный дифференциал с самоблокировкой на задней оси, аккумуляторный блок на 100 кВтч, максимальная емкость зарядки 270 кВт, более широкое расстояние между шинами по сравнению с бензиновым Macan и развесовка. 48: 52.
