Ford Kuga: все официальные подробности о большом фейслифтинге

Мондео? Снято с производства! Производство моделей шумная вечеринка? Законченный! Конец модели Фокус? Предсказуемый! Для Ford осталось не так много классических автомобилей, которые можно было бы восстановить. Модель, которая переживет реорганизацию бренда на данный момент, Kuga. После презентации третьего поколения года 2020 сейчас получает комплексные обновления. Что меняется? Давайте углубимся в этот ремонт.

Форма

Ford он решил, что он будет Kugo лишь слегка подкорректирован снаружи. Визуально компактный внедорожник по образцу Фокус, с которым он технически связан. Американская версия модели Kuga, по имени Побег, уже ждал фейслифтинга. Передняя часть, однако, получила гораздо больше экспресс-лифтинг версии как последняя часть. Отдельные линии оборудования (Титан, ST-Line, Активный) более четко отличаются друг от друга.

Активные получает разные значки на корпусе и внутри, а еще они добавляются специальные устройства для защиты кузова и бамперов. Также увеличивается расстояние от земли: Фронт для десять миллиметров, и позади для пять миллиметров (но не с подключаемым гибридом). СТ-линия включает в себя изменения решетки радиатора и переднего бампера, а также небольшой сплиттер, боковые юбки и уникальный задний бампер с диффузором. В поле цвета кузова новый цвет дополняет уже известные возможности»Синий необитаемый остров"В"Взрывной зеленый". А как насчет легкосплавных дисков? Размеры указаны от от 17 до 20 дюймов с пятью новыми моделями.

Простой

	Длина	Ширина	Высота	Мед. расстояние	Багаж.
Форд Куга (старый)	4.614 мм	1.883 мм	1.661 мм	2.710 мм	от 411 до 475 л
Форд Куга (новый)	4.604 мм (Титан) 4.615 мм (ST-линия) 4.645 мм (активный)	1.882 мм	1.679 мм (Титан) 1.651 мм (ST-линия) 1.683 мм (активный)	2.711 мм	от 412 до 553 л

Ford в информации о новой модели об этом конкретно не упоминается, но это ожидаемо новая чума продолжал использовать модульные платформа С2, так как смены поколения не будет. Это также видно из размеры, которые практически не изменились. Только ствол заметно повысился. В основном по максимальной громкости. Это связано с тем, что заднее многоместное сиденье теперь можно сдвигать на 150 миллиметров. Если еще и сложить спинки, объем увеличивается до максимума. 1.534 XNUMX литра.

интерьер

V кокпит приборная панель существенно упрощена, в том числе за счет нового стандарта 13,2 дюйма сенсорный экран, на котором установлена ​​мультимедийная система СИНХРОНИЗАЦИЯ 4 с облачной навигацией и голосовым управлением, включая естественное распознавание v 15 европейских языков. Отныне через этот экран также можно будет управлять кондиционером. Посмотрим, сработает ли это на практике.

Есть еще одна деталь круглый рычаг переключения передач, который очищает центральную консоль. Мы не должны забывать о таких вещах, как беспроводное подключение смартфонов через Apple CarPlay in Android-Авто и подключение Форд Пасс 5G, что, помимо прочего, гарантирует, что автомобиль всегда будет в актуальном состоянии.

Диски

Глава двигателя начнем с лебединой песни. Новый Форд Куга попрощается со своим последним дизель. Это означает, что это 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 120 л.с. уже стал историей. Вместо этого он находится на переднем плане полная электрификация модель.

1,5 литра турбо Газовый двигатель EcoBoost мощностью 150 л.с., передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач станут первым дополнением к линейке приводов. Эта базовая версия потребляет от от 6,3 до 7,2 литра на 100 км по циклу WLTP она достигает 195 км / ч и разгоняется до 100 км/ч менее чем за 10 секунд. Над ним 2Гибридная версия объемом 5 л., который имеет разную мощность и потребление в зависимости от типа привода: 180 KM и от 5,3 до 6,2 л/100 км в варианте FWD тер 183 KM и 5,7–6,4 л с полным приводом.

Он дополняет предложение подключаемая гибридная версия, что также основано на Бензиновый двигатель объемом 2,5 литра и в данном случае он доступен только с полным приводом. Благодаря обновлению вы сможете 225 KM увеличивается до 243 KM, что делает его самой мощной версией в линейке: список данных также включает максимальную скорость 200 км / ч, 7,3 секунды от 0 до 100 км/ч и запас хода на электротяге от 60 до 69 км. Еще одна интересная деталь транспортных средств Подключаемый модуль Kuga гибридный in Куга Гибрид Полный привод (FHEV) — новая автоматическая коробка передач, позволяющая увеличить буксировочную способность на 30 процентов до 2.300 кг.

Ценообразование, выход на рынок и конкуренция

Ford еще не объявил цены на новая чума. Кроме того, производитель до сих пор не объявили дату начала продаж в продаже. Текущая цена входа модели Чума — 36.250 XNUMX евро.. И мы сильно подозреваем, что производитель стремится оставаться ниже предела. 40.000 евро.

Особенно учитывая конкуренция. Среди них, пожалуй, самое важное на данный момент VW Tiguan, который только что был полностью отремонтирован. Но куда ни глянь, они там соперники всех мастей: как производители серийного производства, производители автомобилей премиум-класса, так и небольшие импортные бренды. Они будут обновления достаточно, чтобы быть Kuga оставаться конкурентоспособным в этом аквариуме с акулами?