Боян Врбняк
Прага это не совсем известный бренд, особенно в Соединенных Штатах. Он был основан в 1907 и был таковым в первой половине 20 века крупнейших автомобильных компаний в Европе, но несколько факторов способствовали его краху в середине 20-х годов. Теперь это так Прага возвращается с новым продуктом – суперкар с двигателем Nissan GT-R.
Богемная Прага дебютировал в виде прототипа в ноябре 2022 года и теперь готов к производству. Рукой он будет производиться на специальном заводе в Чехии столица Прага, где запланированное производство составляет только 89 XNUMX единиц. Каждый из них будет стоить около 1,4 миллиона долларов, а первая группа покупателей уже прошла эксклюзивную экскурсию по фабрике.
Pred публичная премьера, который предназначен для весна 2024 г., первые покупатели смогли оценить возможности модели Богема даже на обледенелых чешских дорогах со стандартными шинами Пирелли Трофи Р. В Праге говорят, что это первый сдаваться планируется для клиентов в Европе позднее в этом году, и по этому случаю также будет доступна специальная комплектация. Шоу также запланировано на Объединенные Арабские Эмираты in Соединенные Штаты Америки позже в 2024 году, поскольку Прага сейчас принимает заказы на 2025 год и позже.
Сердце модели Богема je 3,8-литровый V6 с двумя турбинами, поставленными с модели Nissan GT-R на основании договора поставки между Прага и Ниссан. В этой версии устройство обеспечивает 700 лошадей власть и 535 ньютон-метров крутящего момента. Автомобиль весит меньше 1.000 килограмма и достигает максимальной скорости более 300 километров в час.
Прага она говорит, что они помогли ей разработать и адаптировать автомобиль известные гонщики. Они были вовлечены в процесс Роман Грожан, бывший гонщик Формулы-1 и нынешний гонщик серии IndyCar, а также Ben Collins, бывший Стиг.
