Боян Врбняк
Na Япония скоро отскочит последний час для среднего класса Mazda. Они будут на внутреннем рынке. прекратил выпуск стареющей шестерки, производство которого завершится в середине апреля. Если поторопитесь, то у вас еще есть время сделать заказ. С момента начала продаж на рынке до 22 лет назад продано 226.437 агрегаты модели Atenza alias 6.
Нынешнее поколение седаны и хэтчбеки 6 серии он присутствует на рынке с 2012 года, то есть уже несколько лет. Но это испытание Мазда 6 в качестве специальной модели на 20-летие показал, что старому мастеру еще есть что предложить. Ее уход с японского рынка следует за выводом модельного ряда из США и Великобритании в 2021 и 2023 годах соответственно. Mazda заполнить пробел, который возникнет после в конце 6 серии – именно ни с чем. В кратком пресс-релизе, когда этот автомобиль покинул Японию, говорилось, что он возьмет на себя эту роль. модель СХ из серии внедорожников.
Те, что у нас есть все еще люблю старые добрые седаны и хэтчбеки, нам бы точно хотелось прямая замена. Тем более, что это Mazda 3 слишком мал и недоступен в качестве практичного хэтчбека. Но это касается не только Mazda; также Ford Mondeo, Opel Insignia in Рено талисман были в Европе похоронен без прямого преемника. Mazda исключила следующее поколение в начале 2022 года модель 6 на новой платформе с задним приводом. Но это не помешало японским журналам спекулировать о возможной модели четвертого поколения.. Лучший автомобиль В прошлом году сообщалось, что компания следила за положительным откликом на модель CX-60 in CX-90 возможно, передумал. Журналисты даже зашли так далеко, что заявили, что это было серия 6 на основе Задний привод горит зеленый свет для производства.
Попрощается ли с Европой популярная Mazda 6?
Однако тон Недавний пресс-релиз Mazda это показывает обратное. Сказав это, следует подчеркнуть, что Модель 6 он не мертв навсегда, как они и останутся производятся на заводах за пределами Японии. А потому что производство будет внутри страны восходящее солнце снят с производства, а это означает, что выпуск автомобиля, скорее всего, будет прекращен на многих международных рынках, где была доступна версия японского производства. Означает ли это также неизбежное конец Mazda 6 в Европе?
