Боян Врбняк
После многих трейлеры, не допустивший больших сюрпризов, - это VW теперь официально представлен Фольксваген ID.7 Турер. Теперь мы можем впервые увидеть электрический хэтчбек без камуфляжа, а также наиболее важные факты и цифры.
Одной из важнейших ценностей является объем багажника: хотя обычно есть VW ID.7 объем ровно 532-1.586 литров, у хэтчбека есть объем 605-1.714 литров. Это означает, что объем багажника примерно такой же, как у БМВ и5 универсал (570-1.700 литров). Сравнение оправдано, поскольку VW ставит свой электрический хэтчбек на первое место верхняя прослойка среднего класса, т.е. полностью эквивалентен модели BMW.
V Evropi модель будет представлена первой ID.7 Турер Про s Аккумулятор 77 кВтч, и немного позже ID.7 Турер Про S с новым Аккумулятор 86 кВтч, который также был анонсирован для седана. Оба будут иметь задний привод и мощный двигатель. 210 кВт. Батарея с 77 кВтч должна быть обеспечена возможность зарядки мощностью до 175 кВт, версия с 86 кВтч и даже с 200 кВт. Полноприводные версии четыре колеса VW не упоминает, но они, скорее всего, будут следовать версии z. 210 и 250 кВт, который мы знаем из модели ID.4.
| Фольксваген ID.7 Турер Про | VW ID.7 Tourer Pro S | |
| привод | Задний привод 210 кВт, 545 Нм | Задний привод 210 кВт, 545 Нм |
| Аккумулятор нетто/брутто | 77/82 кВтч | 86/91 кВтч |
| Диапазон WLTP | Нет информации | ок. 685 км |
| Макс. быть способным полный ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК | 11 / 175 кВт | 11 / 200 кВт |
| Мин. время заполнения постоянный ток (10-80%) | ок. 28 мин. | Существенно менее 30 мин. |
| Цена | Нет информации | Нет информации |
Серийное оборудование ID.7 Pro включает в себя светодиодные фонари, 19-дюймовый легкосплавные диски, багажник на крыше, система входа и запуска без ключа, сетка для багажа, проекционный дисплей с функцией дополненной реальности, камерой заднего вида, двухзонным автоматическим климат-контролем с умные вентиляционные отверстия и подогрев сидений.
голосовой помощник IDA теперь он тоже знает прогноз погоды, состояние регулярные рейсы, результаты и новости футбольных матчей. Из-за интеграции Википедия Вы также можете задавать вопросы на знания по широкому кругу тем. Он также интегрирован впервые ChatGPT. Еще одним нововведением является дополнительное приложение. Велнес в автомобиле, с помощью которого можно настроить за один шаг освещение, звук, кондиционер и массаж сидений. С его помощью также можно регулировать прозрачность стеклянной крыши.
Длина, ширина, высота и колесная база они такие же, как в лимузине. В задней части линия крыши хэтчбека простирается дальше назад, а задняя часть имеет более крутой спуск. Последний слегка затенен черной крышей:
Na фронт мы не можем признать никаких различий. Как и в случае с лимузином, они перекладина с подсветкой и световой знак VW доступен только в качестве аксессуара с матричными фарами LED.
Как и у лимузина, задняя часть тоже украшена. толстая светодиодная лента – опционально как «Задние фонари 3D» с анимированные стоп-сигналы in динамические показатели. В зависимости от комплектации здесь также подсвечивается значок VW.
приборная панель то же самое, что и в салоне. Кроме 15 дюйма доступен только небольшой сенсорный экран дисплей прибора, но это возглавить Экран доступен в стандартной комплектации.
Как и обычная модель ИД.7 (и часть модели ID.4) также будет ID.7 Турер изготовлено на заводе в Эмден. Цены и точная дата начала продаж на рынке пока не объявлены. Для справки: лимузин ID.7 Про есть в прайс-листе 56.995 евро (до вычета «рекламной премии» в размере 4.760 евро). Универсал, вероятно, продлится примерно на 2.000 евро дороже, аналог БМВ. По цене ок. 59.000 евро будет примерно на на 13.000 XNUMX евро дешевле od БМВ i5 Турер, который с аналогичной системой привода доступен только на сайте 72.200 евро. Однако, вероятно, это не будет такая спортивная модель, как сейчас. VW M60 мощностью 442 кВт.
