Боян Врбняк
Они были в прошлом году две спортивные машины получился своего рода внедорожный вариант: Порше 911 Дакар in Ламборджини Хуракан Стеррато. Однако, насколько нам известно, культу еще никто не изменил. Nissan R32 GT-R во внедорожник... до сих пор.
Ютубер и Адам ЛЗ вдохновленный 911 Dakar и Lamborghini Huracán Sterrato, выпустил первый «Сафари ГТР" в истории. Адам начал свою работу с к автомобилю-донору R32 GT-R минус двигатель, за который он купил 10.000 XNUMX долл. США и частично восстановлен в мастерской в Коннектикуте. Он быстро установил модифицированный шестицилиндровый двигатель. RB26 из одного из других его проектов R32, оснащенного Турбокомпрессор 2-го поколения, новый интеркулер и оптимизированный контроллер, с помощью которых Safari GTR на колесах достиг невероятных результатов. 500 KM.
GT-R потом получил индивидуальная подвеска с долгими весенними поездками и почти Расстояние 27 см с земли, что почти в два раза больше стандартного модель R32 и более чем достаточно для преодоления необычных путей. 17-дюймовые диски Rays они обуты в шины Нитто Кочевник Грейплер (215/65 R17), крылья WRX и дополнительно подчеркнуть внедорожную эстетику. Система отбора полноприводный автомобиль он обеспечивает дополнительную тягу на грунтовых дорогах, а переднюю ось также можно отключить, если требуется занос.
Передняя часть имеет отдельно бампер с порошковой покраской s 6-дюймовые светодиодные противотуманные фары, а крыша покрыта порошковой краской. багажники Нисмо на крышу и 4-дюймовые противотуманные фары. Потому что Nissan с завода не было багажника на крыше, пришлось Адам и его команда установили багажник, врезанный прямо в крышу. Кузов окрашен в холодный цвет. оливково-зеленый, а салон оборудован полноценной клеткой, специальными сиденьями и замаскированными четырехточечными ремнями безопасности.
Строительство длилось меньше, чем три недели, а весь проект был задокументирован в серии видеороликов на канале YouTube. Однако у него есть еще большие планы на проект – R32 а именно, он должен получить еще больший ход подвески, лучшие тормоза и, возможно, также возможность ездить по более глубоким лужам.
