Марко Ганжелич
Итальянское правительство воспротивилось решению бренда Alfa Romeo, что она выпустит свой новый кроссовер Milano на Польша, так как считает, что производство за пределами страны происхождения бренда является незаконным.
Вскоре после того, как Alfa Romeo представила новую модель на блестящем мероприятии, министр промышленности Италии Адолоф Урсо утверждал, что производство автомобиля под названием Milano за пределами Италии нарушает законы страны, касающиеся продукции с «Итальянское звучание» имена, которые на самом деле не итальянские.
«В Польше невозможно производить автомобиль под названием Milano». он сказал Урсо. «Этот закон гласит, что нельзя предоставлять информацию, которая вводит потребителей в заблуждение. Поэтому автомобиль под названием Milano должен производиться в Италии. В противном случае это вводящее в заблуждение заявление, которое не разрешено итальянским законодательством».
На презентации новой модели это Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес заявил, что производство как двигателя внутреннего сгорания, так и электрических версий «Милана» в Польше, в отличие от Италии, позволило сэкономлено 10.000 XNUMX евро по цене, которая будет начинаться ниже 30.000 XNUMX евро. Это будет единственная модель Альфа Ромео, который будет производиться за пределами Италии.
«Если бы он был произведен в Италии, Milano начал бы продаваться по цене около 30.000 40.000 евро вместо XNUMX XNUMX евро, что ограничило бы его рыночный потенциал». на презентации новой модели Авто Новости сказал Таварес.
Итальянское правительство решительно настроено увеличить местное производство автомобилей и в прошлом уже сотрудничал с компанией Stellantis. Автопроизводитель запросил местные субсидии и политическую поддержку для увеличения производства, но правительство не поддержало это. Тем не менее, компания Tellantis взяла на себя обязательство увеличить годовое производство в Италии от 750.000 1 до XNUMX млн единиц. Итальянское правительство продолжает вести переговоры с рядом других автопроизводителей, в том числе тесла, чтобы убедить их производить автомобили в Италии.
