Марко Ганжелич
«Пьер провел действительно блестящую гонку». Вот как это звучит всплеск эмоций начальник команды AlphaTauri, Франца Тоста, который выиграл со своей командой во второй раз ГП Италии. 64-летний спортсмен анализирует гонку с помощью Австрийский прагматизм и стоическое спокойствие.
«Команда проделала фантастическую работу. Пьер провел отличную гонку. Я также должен сказать, что мы довольно конкурентоспособны с момента нашей первой тренировки в пятницу в этом году. Мы всегда были четвертыми, пятыми и шестыми. И у нас это было. Такое ощущение, что у нас быстрая машина ».после великой победы тост сказал для Sky TV.
И действительно, Gasly он отметил пятницу в Монце после первых двух тренировок «Лучшая пятница сезона». АльфаТаури AT01 по словам француза "Чувствовал себя действительно хорошо" на длинных плоскостях и нескольких поворотах Королевский парк в Монце. Он тоже остался доволен десятым местом в квалификации, но в самолете у него не было правильных шансов против конкуренции в имидже. Макларна in Renault.
В гонке картина была обратной: Gasly удалось к концу гонки держать Карлоса Сайнса на расстоянии и достигни своего первого великий триумф в Формуле 1. До этого он выходил в лидеры только после раннее начало, этап машины безопасности и красный флаг (Несчастный случай с Чарльзом Леклерком). ошибка Ланча Стролла на перезапуск и штраф за Льюис Хэмилтон они позволили ему решить гонку в свою пользу.
«Нам повезло с красным флагом, в том числе из-за пенальти Хэмилтона. Пьер провел фантастическую гонку без единой ошибки. Он мог держаться подальше от Карлоса и все контролировать ». тост он объяснил после гонки, что он был McLaren na Gasly давить особенно в первом секторе и особенно в последних раундах.
«Сайнс ехал с меньшим количеством крыльев», говорит начальник команды АльфаТаури. Поэтому испанец на старте раунда был быстрее. «Но мы были лучше во втором секторе. А если вы не можете подобраться достаточно близко во втором секторе, значит, вы слишком далеко, даже в Параболике, а затем на ветру, чтобы можно было обогнать ».
В конечном итоге это было большим преимуществом для Gasly. «Мы знали это, потому что ездили с немного большими крыльями. Вчера мы решили использовать это дополнительное крыло. Мы пошли на риск, в том числе с точки зрения износа шин - и нам это удалось ». он говорит удовлетворенно, но ничего, кроме эйфории Франц Тост.
